Chiptuning
Ford C-Max 1.6 EcoBoost 150hp ( 150 PS / 110 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
150 PS
240 Nm
Nach Chiptuning
190 PS
310 Nm
Der Ford C-Max ist ein kompaktes Mehrzweckfahrzeug (MPV), das von Ford von 2003 bis 2019 produziert wurde und sich als praktischer Familienbegleiter im unteren bis mittleren Preissegment etabliert hat. Die Generationen 2011 bis 2015 kombinieren ein zeitloses Design mit moderner Technik und bieten großzügigen Stauraum bei kompakten Außenabmessungen. Das Herz dieser Baureihe ist der 1.6-Liter-EcoBoost-Motor mit dem Motorcode JQDB, ein Dreizylinder-Turbobenziner, der mit 150 PS (110 kW) und 240 Newtonmeter Drehmoment ab Werk eine solide Basis schafft. Diese Motorenfamilie revolutionierte die kleine Hubraum-Klasse durch Turboaufladung und direkte Benzineinspritzung und gilt bis heute als zuverlässiger, sparsamer Antrieb mit gutem Drehmomentcharakter für ein Fahrzeug dieser Größe und Gewichtsklasse. Die Anziehungskraft für Chiptuning ergibt sich aus der konservativen Werksabstimmung dieses EcoBoost-Motors. Ford kalibriert seine Steuergeräte für maximale Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Emissionseinhaltung – nicht für Performance. Der 1.6-EcoBoost bietet jedoch erhebliche Reserven: Die Aufladung arbeitet bereits im unteren bis mittleren Drehzahlbereich, lässt sich aber durch intelligente ECU-Anpassung deutlich effizienter ausnutzen. Viele Fahrer berichten von einer gewissen Ansprechverzögerung beim Gasgeben und von Drehmomentdellen im unteren Lastbereich. Die werksseitige Leistungsabgabe ist für Stadtverkehr ausreichend, offenbart aber bei Überholmanövern oder beim Fahren mit Vollast ihre Grenzen. Durch eine professionelle Motorsteuergerät-Optimierung lassen sich diese Schwachstellen gezielt beheben, ohne die Motor-Langlebigkeit zu gefährden. Unsere spezialisierte ECU-Optimierung steigert den Ford C-Max 1.6 EcoBoost auf 190 PS und 310 Nm – das entspricht einer Zunahme von 40 PS und 70 Nm gegenüber dem Serienstand. Im alltäglichen Fahrbetrieb macht sich diese Leistungssteigerung durch einen deutlich besseren Durchzug bemerkbar, besonders beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen heraus. Das Ansprechverhalten des Motors wird direkter und präziser, was Überlandfahrten entspannter macht und das Fahrzeug insgesamt agiler wirken lässt. Dank der optimierten Ladedruckregelung fühlt sich der Wagen sportlicher an, ohne dabei aggressiv zu wirken – ideal für Fahrer, die komfortable Familienfahrten mit einem kleinen Hauch mehr Performance schätzen. Die Vorteile unserer Optimierung reichen über reine Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Durchzug reduziert ermüdendes Nachdrücken bei konstanter Fahrt und macht Überholmanöver sicherer durch spontanere Beschleunigung. Das direkte Ansprechverhalten vermittelt größeres Fahrzeugvertrauen und Fahrspaß, ohne die Zuverlässigkeit des Motors zu gefährden. Eine Chiptuning-Anpassung erfolgt rein softwareseitig ohne Hardware-Eingriffe am Motor – das bedeutet, dass Sie jederzeit zur Originalkalibrierung zurückkehren können. Sollten Sie später mehr Performance wünschen, ist auch eine Stage-2-Optimierung mit zusätzlichen Hardware-Maßnahmen problemlos möglich. Boost
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford C-Max 2011 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 1.6 EcoBoost 150hp ( 150 PS / 110 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | JQDB |
| Steuergerät | Bosch MED17.2 |
| Leistung Serie | 150 PS / 240 Nm |
| Leistung Tuning | 190 PS / 310 Nm |
| Zuwachs | +40 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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