Chiptuning
Ford C-Max 2.0 TDCI 140hp ( 140 PS / 103 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
140 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
197 PS
440 Nm
Der Ford C-Max ist seit seiner Markteinführung 2003 ein beliebtes und zuverlässiges Kompakt-MPV, das sich durch seine praktische Fünftürer-Karosserie und flexible Raumaufteilung auszeichnet. Die Generation von 2011 bis 2015 markiert eine wichtige Phase in der Modellgeschichte, in der Ford den C-Max mit modernen Technologien und verbrauchsoptimierten Motoren ausstattete. Das Herzstück dieser Ära ist der 2.0 TDCI-Dieselmotor mit 140 PS und 320 Nm Drehmoment, der mit dem Motorcode UFDB gekennzeichnet ist. Mit einem Hubraum von 1.997 Kubikzentimetern und vier Zylindern bietet dieser naturgesaugte Diesel-Aggregat ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Leistung und Effizienz – perfekt für Pendler und Familien, die wirtschaftlich mobil sein möchten. Warum lohnt sich aber gerade beim Ford C-Max mit dem 2.0 TDCI-Motor ein professionelles Chiptuning? Bereits ab Werk verfügt dieser Motor über erhebliche Leistungsreserven, die von Ford aus Gründen der Abgasnorm und Langlebigkeit absichtlich konservativ abgerufen werden. Die Ansprechcharakteristik des Motors ist zwar zuverlässig, wirkt aber teilweise träge und könnte deutlich direkter reagieren. Das maximale Drehmoment von 320 Nm wird erst bei relativ hohen Drehzahlen vollständig zur Verfügung gestellt, was im alltäglichen Verkehr zu einer gewissen Verzögerung beim Beschleunigen führt. Zudem ist die werksseitige ECU-Abstimmung nicht auf maximale Effizienz bei höherer Last ausgelegt, sondern folgt eher einem standardisierten Schema für alle Märkte und Kundenprofile. Durch unsere professionelle Chiptuning-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung dieses Motors auf 197 PS und 120 Nm – das bedeutet konkret 57 zusätzliche PS und 120 Nm mehr Drehmoment im Vergleich zur Werksabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie dies vor allem durch einen deutlich verbesserten Durchzug, besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich. Überholvorgänge auf der Autobahn werden sicherer und müheloser, das Ansprechen auf Gasbefehle wird direkter und spontaner. Der C-Max wird spürbar agiler, ohne dabei an Zuverlässigkeit einzubüßen. Die Vorteile unserer ECU-Tuning-Lösung gehen über pure Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten besseren Durchzug beim Beschleunigen, ein responsiveres Motorverhalten und eine optimierte Kraftverteilung über den gesamten Drehzahlbereich. Bei einem Diesel-Motor wie dem 2.0 TDCI ist es darüber hinaus möglich, durch intelligente ECU-Optimierung auch eine Verbrauchsreduktion zu erzielen – Sie fahren also nicht nur schneller, sondern oft auch wirtschaftlicher. Das Beste daran: Unser Chiptuning ist vollständig reversibel und kommt ohne Eingriffe in die Hardware aus. Die Datei-Optimierung lässt sich jederzeit zurücksetzen. Auf Wunsch bieten wir zudem eine Stage-2-Variante an, die noch höhere Leistungssteigerungen ermöglicht. BoostMap ist Ihr mobiler Partner für Chiptuning in der gesamten Steiermark. Wir kommen zu Ihnen – direkt zu Ihrem Fahrzeug nach Hause oder zum Arbeitsplatz. Mit etablierten St
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford C-Max 2011 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDCI 140hp ( 140 PS / 103 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | UFDB |
| Steuergerät | Delphi DCM3.5 |
| Leistung Serie | 140 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 197 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +57 PS / +120 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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