Ford C-Max 1.0 EcoBoost 100hp ( 100 PS / 74 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Ford C-Max ist seit seiner Einführung im Jahr 2003 ein beliebtes Kompaktfahrzeug im Segment der Multi-Purpose Vehicles und besticht durch seine praktische fünftürige Karosserie sowie das flexible Raumkonzept. Die Generation ab 2015 wurde modern überarbeitet und präsentiert sich mit zeitgemäßer Technik und effizienten Motorisierungen. Der 1.0 EcoBoost mit 100 PS stellt dabei das Einstiegsmotor dar – ein Dreizylinder-Turbobenziner mit 999 Kubikzentimetern Hubraum, der seine 100 PS und 170 Newtonmeter Drehmoment aus nur einem Liter Hubraum erzeugt. Der Motorcode M2DA kennzeichnet diese bewährte Antriebseinheit, die durch ihre Aufladung eine hohe spezifische Leistung verspricht, aber in der Serienabstimmung deutlich konservativer kalibriert ist als ihre technischen Möglichkeiten eigentlich erlauben würden. Wer häufig mit dem Ford C-Max 1.0 EcoBoost unterwegs ist, merkt schnell, wo die werksseitigen Reserven liegen: Das Drehmoment von 170 Newtonmetern wirkt im alltäglichen Verkehr zögerlich, besonders beim Anfahren und bei Überholvorgängen macht sich eine spürbare Ansprechverzögerung bemerkbar. Diese konservative Serienabstimmung ist typisch für viele Herstellerkalibrierungen und dient primär dem Schutz des Motors im schlimmsten Fall – in der Praxis sind erhebliche Leistungsreserven vorhanden. Der kleine Turbomotor wurde von Ford regelrecht für Chiptuning entwickelt, da die elektronische Steuerung großes Optimierungspotenzial bietet. Professionelle ECU-Optimierer wissen, dass solche modernen Direkteinspritzer unter intelligenter Kalibrierung deutlich mehr leisten können, ohne dabei die Zuverlässigkeit oder Langlebigkeit zu gefährden. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den Ford C-Max 1.0 EcoBoost auf 160 PS und 60 Newtonmeter Drehmoment – das bedeutet 60 PS und 94 Nm zusätzliche Leistung gegenüber der Serienversion. Im Alltag macht sich diese Steigerung unmittelbar bemerkbar: Der Motor antwortet deutlich direkter auf Gasbefehle, die Beschleunigung wirkt straffer und agiler, Überholvorgänge lassen sich flüssiger und sicherer durchführen. Besonders in der Stadt oder beim Einfädeln auf der Autobahn spürt der Fahrer die verbesserte Reaktivität intensiv – der C-Max fühlt sich plötzlich lebendiger und sportlicher an, ohne dabei an Alltagstauglichkeit einzubüßen. Die Vorteile der ECU-Optimierung gehen weit über bloße Zahlenspiele hinaus: Der verbesserte Durchzug macht das Fahrzeug insgesamt agiler und präziser, das direktere Ansprechverhalten erhöht das Fahrtvergnügen erheblich. Gleichzeitig handelt es sich um einen vollkommen reversiblen Eingriff ohne jegliche hardwareseitigen Veränderungen – die Originalabstimmung kann jederzeit wiederhergestellt werden. Auf Wunsch bieten wir auch unsere Stage 2 mit noch höheren Leistungssteigerungen an, für Kunden, die maximales Potenzial ausreizen möchten. Die Seriengarantie bleibt selbstverständlich erhalten, da wir nach bestem Stand der Technik arbeiten. BoostMap kommt direkt zu Ihnen – unsere mobile Chiptuning-