Ford EcoSport 1.5 Ecoblue 125hp ( 125 PS / 92 kW ) – ECO Tuning Chiptuning

Der Ford EcoSport ist ein kompakter Crossover-SUV, der seit 2003 auf dem Markt erfolgreich positioniert ist und sich als praktisches Fahrzeug für den urbanen Alltag sowie für kleinere Abenteuer bewährt hat. In der Generation ab 2018 bietet der EcoSport ein modernes Design kombiniert mit zeitgemäßer Technik und zuverlässigen Motorisierungen. Das Herzstück unserer Tuning-Arbeiten ist der 1.5 EcoBlue Diesel mit 125 PS und 300 Nm Drehmoment – ein vierzylindri­ger Common-Rail-Diesel mit 1.499 Kubikzentimetern Hubraum und dem Motorcode ZTJD. Diese Motorvariante zeichnet sich durch ihren soliden Charakter und die typische Effizienz eines modernen Diesel-Aggregats aus, das von Ford bewusst konservativ abgestimmt wurde, um optimale Langzeitzuverlässigkeit und Emissionswerte zu gewährleisten. Der 1.5 EcoBlue bietet für Chiptuning-Arbeiten großes Potenzial, denn ab Werk hat Ford diese Motorvariante bewusst zurückhaltend kalibriert. Die werksseitige Leistung von 125 PS ist in der Praxis ausreichend, doch das Drehmoment von 300 Nm wird durch eine verzögerte Ansprache und sanfte Kennfeld-Abstimmung eher konservativ bereitgestellt. Gerade beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Überholmanöver spürt man diese Reservation deutlich – der Motor braucht eine kurze Zeit, bis er seine volle Kraft entwickelt. Diese typische Charakteristik moderner Serienmotoren ist gewünscht für Emissionsstandards und Haltbarkeit, bedeutet aber auch, dass erhebliche Reserven im ECU-Steuergerät vorhanden sind, die durch professionelle Optimierung aktivierbar werden. Der ZTJD-Motor verfügt über ausreichend konstruktive Sicherheitsmargen, um angepasste Kennfelder problemlos zu verarbeiten. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung des Ford EcoSport 1.5 EcoBlue auf 138 PS und 320 Nm – das bedeutet konkret +13 PS und +20 Nm Mehrleistung im Vergleich zur Serienabstimmung. Diese Steigerung fühlt sich im Alltag deutlich spürbar an: Der Motor spricht direkter an, bereits aus niederen Drehzahlen steht mehr Kraft zur Verfügung, und das Fahrzeug wirkt insgesamt agiler und erweckter. Überholmanöver werden souveräner bewältigt, die Beschleunigung fühlt sich linear und kraftvoll an, ohne dabei rau oder überfordert zu wirken. Besonders beim Lastwechsel bemerkt man die Verbesserung, wenn der Motor schneller und präsenter reagiert als in der Serienversion. Die Vorteile unserer Stage-1-Optimierung gehen über die reine Leistungssteigerung hinaus. Der verbesserte Durchzug macht sich beim täglichen Pendeln bemerkbar, Sie sparen Zeit und genießen mehr Fahrspaß. Beim Diesel ist eine intelligente Kennfeld-Anpassung zusätzlich darauf ausgerichtet, den Verbrauch zu optimieren – die höhere Effizienz der Verbrennung kann unter optimalen Bedingungen sogar zu geringeren Verbrauchswerten führen. Unser Tuning erfolgt vollständig auf Software-Ebene, ohne dass Hardware-Komponenten verändert werden: Das bedeutet maximale Reversibilität, die Abstimmung kann jederzeit auf den Originalzustand zurückgesetzt werden. Falls Sie später noch mehr Potenzial