Chiptuning
Ford EcoSport 1.5 TDCI 95hp ( 95 PS / 70 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
95 PS
215 Nm
Nach Chiptuning
115 PS
250 Nm
Der Ford EcoSport ist ein kompakter Crossover-SUV der B-Klasse, der seit 2003 weltweit im Einsatz ist und sich als zuverlässiger Begleiter im urbanen Verkehr sowie bei längeren Fahrten bewährt hat. Das Modell verbindet praktische Alltagstauglichkeit mit sportlichem Design und hat sich insbesondere in Europa als beliebtes Einstiegsmodell im SUV-Segment etabliert. Ab dem Modelljahr 2018 wird der EcoSport mit einem 1.5 TDCI Dieselmotor angeboten, der mit 95 PS und 215 Newtonmeter Drehmoment eine solide Grundlage für wirtschaftliche Mobilität bietet. Der Motorcode XVJD identifiziert diesen bewährten Diesel-Antrieb mit 1.499 Kubikzentimetern Hubraum, vier Zylindern und niedriger Aufladung über einen Turbolader – eine charakteristische Kombination, die Sparsamkeit mit ausreichend Zug verbinden soll. Der 1.5 TDCI ist grundsätzlich ein moderner und effizienter Motor, wird aber ab Werk mit einer äußerst konservativen Motorabstimmung ausgeliefert. Das liegt vor allem in der Natur der Dieselmotor-Entwicklung bei Ford, wo Zuverlässigkeit und lange Wartungsintervalle höher gewichtet werden als maximale Performance. Die Schwäche dieses Motors liegt weniger in der reinen Leistung als vielmehr in der Art und Weise, wie diese verfügbar gemacht wird: Das Ansprechverhalten fällt relativ träge aus, die Kraftentfaltung im unteren Drehzahlbereich wirkt zögerlich, und das bereits vorhandene Drehmoment könnte deutlich früher und direkter zur Verfügung stehen. Die ECU-Software erlaubt großzügige Optimierungspotenziale, ohne dass die Zuverlässigkeit oder Langlebigkeit des Motors beeinträchtigt würde. Viele Fahrer berichten von einer gewissen Müdigkeit beim Beschleunigen im Alltag – genau hier setzt das professionelle Chiptuning an. Durch eine präzise ECU-Optimierung von BoostMap lässt sich dieser Motor auf 115 PS und 250 Nm bringen, was einem Gewinn von 20 PS und 35 Nm gegenüber der Serienabstimmung entspricht. Im alltäglichen Fahrbetrieb macht sich diese Steigerung sofort bemerkbar: Der EcoSport spricht deutlich direkter an, das Durchzugsvermögen beim Überholen oder Beschleunigen verbessert sich merklich, und der Motor wirkt insgesamt lebendig und charaktervoll. Besonders in Stadtverkehr und auf Landstraßen werden Sie die verbesserte Reaktion des Motors schätzen, wenn Sie zügig in den Verkehr einfahren oder in höheren Gängen beschleunigen müssen. Die Steigerung fühlt sich nicht künstlich oder übertrieben an, sondern wie das Potenzial, das der Motor bereits in sich trägt. Die Vorteile einer professionellen Motoroptimierung gehen über die reine Leistungssteigerung hinaus. Das direkte Ansprechverhalten und der bessere Durchzug sorgen für entspanntere Fahrten, weniger notwendige Schalthandlungen und insgesamt mehr Fahrdynamik im Alltag. Da Dieselmotoren wie der XVJD stark vom Drehmoment profitieren, kann eine optimierte ECU-Kalibrierung zudem zu einer Verbrauchsoptimierung führen – der Motor arbeitet effizienter und muss weniger unter Last kämpfen. Das Chiptuning von BoostMap ist vollständig software-basiert und erfordert keinen Eingriff in die Motorenkonstruktion
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford EcoSport 2018 -> |
|---|---|
| Motor | 1.5 TDCI 95hp ( 95 PS / 70 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | XVJD |
| Steuergerät | Bosch EDC17C10, Bosch EDC17C70, Bosch MD1CS005 |
| Leistung Serie | 95 PS / 215 Nm |
| Leistung Tuning | 115 PS / 250 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +35 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- EGR OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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