Chiptuning
Ford Edge 2.0 TDCi 210hp ( 210 PS / 154 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
210 PS
450 Nm
Nach Chiptuning
240 PS
520 Nm
Der Ford Edge ist ein vielseitiger Crossover-SUV des amerikanischen Autoherstellers Ford, der seit der Einführung im Jahr 2007 als erstes Mid-Size CUV der Marke in Nordamerika etabliert ist. Das Fahrzeug positioniert sich strategisch zwischen dem kompakteren Ford Escape und dem größeren Ford Explorer und hat sich als beliebte Wahl für Fahrer etabliert, die Platz, Komfort und Fahrsicherheit schätzen. In der Generation 2016 bis 2018 bietet der Edge auch eine leistungsstarke Dieselvariante an: den 2.0 TDCi Motor mit 210 PS und 450 Nm Drehmoment. Dieser Vierzylinder-Turbodiesel mit 1.997 Kubikzentimeter Hubraum (Motorcode T9CE und T9CF) verbindet Effizienz mit solider Leistung und macht den Edge zu einem praktischen Familienfahrzeug für längere Strecken und tägliche Pendlerfahrten. Der 2.0 TDCi ist ein interessanter Motor für Optimierungen, denn trotz seiner nominalen 210 PS Leistung schöpft Ford die Potenziale dieser Motorisierung ab Werk nur konservativ aus. Die Hersteller kalibrieren ihre Steuergeräte oft mit Sicherheitspuffern und Rücksicht auf unterschiedliche Kraftstoffqualitäten weltweit. Beim Edge-Diesel zeigen sich typische Schwächen der Serienabstimmung: Das Ansprechverhalten könnte direkter sein, der Durchzug bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen etwas kraftvoller ausfallen. Gerade beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Einfädeln auf Autobahnen merkt man, dass hier Reserven schlummern. Die Turbounterstützung lässt sich durch intelligente Kennfeldoptimierung deutlich früher und präziser entfalten. Diese Reserven zu aktivieren ist das Kerngeschäft unserer Chiptuning-Spezialisten bei BoostMap. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir die Leistung des Ford Edge 2.0 TDCi auf 240 PS und 70 Nm — das entspricht einem Plus von 30 PS und 70 Nm gegenüber dem Serienzustand. Im alltäglichen Fahrbetrieb spüren Sie diese Mehrleistung vor allem als flüssigeren Kraftfluss und deutlich besseres Ansprechverhalten des Turboladers. Überholvorgänge werden entspannter, die Beschleunigungsphasen prägnanter. Gleichzeitig profitieren Sie bei einer Diesel-Optimierung oft von optimiertem Verbrauchsverhalten, da die Verbrennung effizienter wird und der Motor weniger „kämpfen" muss, um die geforderte Leistung bereitzustellen. Die Vorteile einer BoostMap-Optimierung sind vielfältig und nachhaltig. Sie erhalten mehr Durchzug in allen Drehzahlbereichen, ein direkteres und präziseres Ansprechverhalten sowie eine insgesamt sportlichere Fahrerlebnis ohne Kompromisse bei der Alltagstauglichkeit. Das beste daran: Es erfolgt kein Eingriff in die Hardware — die Optimierung findet rein in der Motorsteuerung statt und ist jederzeit rückgängig zu machen. Falls Sie später noch mehr Leistung wünschen, bieten wir auch Stage-2-Optimierungen an, die in Kombination mit technischen Modifikationen noch höhere Steigerungen ermöglichen. BoostMap ist eine mobile Chiptuning-Werkstatt mit flexiblem Service: Wir kommen direkt zu Ihnen nach Hause oder zur Arbeit und führen die Optimierung vor Ort durch. Mit Stützpunkten in Graz
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford Edge 2016 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDCi 210hp ( 210 PS / 154 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | T9CE / T9CF |
| Steuergerät | Delphi DCM6.1, Delphi DCM6.X |
| Leistung Serie | 210 PS / 450 Nm |
| Leistung Tuning | 240 PS / 520 Nm |
| Zuwachs | +30 PS / +70 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF