Ford Escape 1.6 Ecoboost 178hp ( 178 PS / 131 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Ford Escape ist ein kompakter Crossover-SUV, der seit 2001 von der Ford Motor Company produziert wird und sich als erstes SUV des Konzerns auf einer Pkw-Plattform etabliert hat. Die Generation von 2013 bis 2016 verkörpert dabei eine moderne Interpretation des bewährten Konzepts mit zeitgenössischem Design und effizienter Motorentechnik. Das Herzstück unseres Tuning-Projekts ist der 1.6 Ecoboost mit dem Motorcode JQDA, ein direkteinspritzender Turbobenziner mit 1.596 Kubikzentimetern Hubraum, der ab Werk 178 PS Leistung und 249 Newtonmeter Drehmoment liefert. Dieser Dreizylinder-Turbo besticht durch seinen Charakter als sparsamer, moderner Antrieb, wurde aber von Ford bewusst konservativ abgestimmt, um Haltbarkeit und Zuverlässigkeit in den Vordergrund zu stellen. Der 1.6 Ecoboost ist für Chiptuning geradezu prädestiniert, denn Ford hat hier beträchtliche Reserven in der Motorsteuerung eingebaut. Das quälend langsame Ansprechverhalten des Turboladers und das relativ niedrig dimensionierte Drehmoment von Werk sind typische Schwächen dieser Motorgeneration. Die Zündwinkel, Ladedrücke und Einspritzvorgänge sind derart konservativ kalibriert, dass ein großes ungenutztes Potenzial schlummert. Gerade beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen wird die Drosselung der Motorsteuerung deutlich spürbar. Die Reserven sind vorhanden, weil die mechanischen Komponenten des Motors – Pleuel, Kurbelwelle und Zylinderblock – deutlich robuster dimensioniert sind, als die ab Werk freigegebene Leistung suggeriert. Diese Situation ist ideal für eine professionelle ECU-Optimierung. Durch unsere spezialisierte Chiptuning-Optimierung erhöhen wir die Leistung des 1.6 Ecoboost auf 205 PS und das Drehmoment auf 320 Newtonmeter – das entspricht einer Steigerung von 27 PS und 71 Nm gegenüber der Serienabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das sofort: Der Wagen spricht deutlich direkter und agiler an, der gefürchtete Turbo-Lag wird merklich reduziert, und das zusätzliche Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich sorgt für gefühlten Vorwärtsschub beim Beschleunigen und beim Bergfahren. Überholmanöver werden entspannter, die Fahrfreude steigt spürbar. Gleichzeitig bleibt der Verbrauch beim Benziner in einem vernünftigen Rahmen, da wir intelligent und nicht rücksichtslos optimieren. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Sie erhalten besseren Durchzug über den gesamten Drehzahlbereich, ein direkteres und präziseres Ansprechverhalten des Motors und damit ein insgesamt sportlicheres Fahrerlebnis. Die Optimierung erfolgt vollständig im Steuergerät, es sind also keine Eingriffe in die Hardware notwendig – kein Ausbau des Motors, keine mechanischen Veränderungen. Das bedeutet auch: Das Tuning ist jederzeit reversibel, falls Sie es später rückgängig machen möchten. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Variante an, mit der noch mehr Leistung möglich ist. Die Gewährleistung auf Motor und Getriebe bleibt in vollem Umfang bestehen. Bo