Chiptuning
Ford Everest 2.0 Ecoblue 180hp ( 180 PS / 132 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
180 PS
420 Nm
Nach Chiptuning
190 PS
450 Nm
Der Ford Everest ist ein robustes Mittelklasse-SUV, das seit 2003 vom Ford Motor Company produziert wird und sich vor allem in der Asia-Pacific-Region großer Beliebtheit erfreut. Die Produktion erfolgt zentral in Thailand, wobei die ersten Generationen auf der Mazda-basierten Ford-Ranger-Plattform entstanden, während neuere Modelle auf dem global vermarkteten T6-Ranger aufbauen. Das Modell der Baujahre 2015 bis 2018 besticht durch seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit im alltäglichen Einsatz. Unter der Motorhaube arbeitet ein 2.0-Liter-EcoBlue-Dieselmotor mit 180 PS und 420 Nm Drehmoment, der mit dem Motorcode CXA gekennzeichnet ist. Dieser Vierzylinder-Turbodiesel mit 1.996 Kubikzentimetern Hubraum bietet solide Leistung und ist charakteristisch für die praktische, sparsa me Auslegung von Nutzfahrzeugmotoren im Ford-Portfolio. Der 2.0 EcoBlue 180 PS ist ein faszinierender Anwendungsfall für professionelles Chiptuning, da Ford die Motorabstimmung werksseitig bewusst konservativ kalibriert hat. Das Potenzial des Motors reicht deutlich über die serienmäßigen 180 PS hinaus – besonders beim Drehmoment hat der Hersteller Reserven gelassen, um Dauerhaltbarkeit auch unter schwierigen Bedingungen zu gewährleisten. Typischerweise zeigt sich bei diesem Diesel eine Ansprechverzögerung im unteren Drehzahlbereich und ein etwas träges Durchzugverhalten beim Stadtverkehr oder beim Beschleunigen aus moderaten Geschwindigkeiten. Die Werksabstimmung ist zwar zuverlässig, nutzt aber nicht die echten Möglichkeiten des Turbodiesels aus. In der Praxis bedeutet das oft frustrierendes Getriebeschalten und weniger spontane Reaktion auf Gaspedal-Eingaben, obwohl der Motor unter optimierten Bedingungen viel lebendiger sein könnte. Durch unsere spezialisierte ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir Ihren Ford Everest auf 190 PS und 10 Nm Drehmoment – das entspricht einem Plus von 10 PS und 30 Nm gegenüber der Serienleistung. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie das sofort: Der Motor spricht direkter an, die Beschleunigung wirkt deutlich kraftvoller, und das Durchzugverhalten in allen Drehzahlbereichen wird merklich verbessert. Besonders beim Überholen, beim Beschleunigen aus dem Stand oder beim Anfahren an Steigungen erleben Sie eine spürbar gesteigerte Dynamik, die den Everest richtig lebendig wirken lässt. Gleichzeitig profitieren Sie von einer besseren Effizienz des Verbrennungsprozesses, die unter Umständen sogar zu einer optimierten Kraftstoffwirtschaft führt – ein großer Vorteil beim Dieselbetrieb. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung sind vielfältig und überzeugen sowohl im beruflichen als auch im privaten Gebrauch. Der verbesserte Durchzug reduziert die erforderliche Schaltfrequenz, was zu weniger Verschleiß am Getriebe führt und das Fahren entspannter macht. Das direktere Ansprechverhalten macht Ihr Fahrzeug agiler und sicherer in kritischen Fahrsituationen. Da es sich um eine reine Software-Optimierung handelt, bleibt Ihr Motor unverändert, alle Garantien bleiben bestehen, und die Änder
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford Everest 2015 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 2.0 Ecoblue 180hp ( 180 PS / 132 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | CXA |
| Steuergerät | Bosch MEDG17.0 |
| Leistung Serie | 180 PS / 420 Nm |
| Leistung Tuning | 190 PS / 450 Nm |
| Zuwachs | +10 PS / +30 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- DPF OFF
- EGR OFF
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