Ford Everest 3.2 TDCI 195hp ( 195 PS / 143 kW ) – ECO Tuning Chiptuning

Der Ford Everest ist ein moderner Mid-Size SUV, der seit 2003 von der Ford Motor Company produziert wird und sich vor allem in der Asia-Pacific-Region großer Beliebtheit erfreut. Die Fertigung konzentriert sich dabei auf Thailand, wo dieses robuste Fahrzeug für anspruchsvolle Fahrer entwickelt wurde. Das aktuelle Modell ab 2018 besticht durch seine Zuverlässigkeit und Geländegängigkeit, die es zu einem idealen Begleiter für Familien und Abenteurer macht. Im Gegensatz zum verwandten Ford Ranger bietet der Everest eine vollwertige SUV-Karosserie mit luxuriöser Ausstattung. Der Motor ist ein kraftvoller 3.2 TDCI mit 195 PS und 470 Nm Drehmoment – ein 3,2-Liter-Turbodiesel mit vier Zylindern und fortgeschrittener Common-Rail-Einspritztechnik, der den Motorcode P5AT trägt und für solide Leistung im alltäglichen Betrieb konzipiert wurde. Der 3.2 TDCI ist ein äußerst spannendes Tuning-Objekt, denn Ford hat hier bewusst konservativ abgestimmt. Der Motor verfügt von Werk aus über erhebliche Leistungsreserven, die durch die Motorsteuerung künstlich begrenzt werden. Das typische Merkmal dieser Diesel-Einheit ist der zögerliche Turbolader-Ansprechverzögerung im unteren Drehzahlbereich sowie ein Drehmoment-Management, das nicht das volle Potenzial freisetzt. Viele Fahrer berichten von einem trägen Anfahrverhalten und mangelndem Durchzug bei spontanen Überholmanövern – Probleme, die in der konservativen Werksabstimmung begründet liegen. Die Elektronik limitiert das Potential gezielt, um Verschleiß zu minimieren und Serviceintervalle zu maximieren. Mit professionellem Chiptuning können diese Reserven vollständig mobilisiert werden, ohne den Motor zu überlasten. Durch unsere präzise ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir den Ford Everest 3.2 TDCI auf 213 PS und 40 Nm Drehmoment – das bedeutet 18 PS und 40 Nm zusätzliche Kraft gegenüber der Serienversion. Im Alltag macht sich diese Steigerung sofort bemerkbar: Das Ansprechverhalten wird deutlich direkter und agiler, der Wagen fühlt sich weniger träge an und reagiert unmittelbar auf Gasbefehle. Besonders beim Überholvorgang auf der Autobahn oder beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen profitieren Sie von dieser zusätzlichen Leistungsreserve. Die Fahrfreude steigt merklich, während der Motor gleichzeitig effizienter wird. Die Vorteile des Chiptunings beim Ford Everest sind vielfältig und überzeugen Fahrzeughalter deutschlandweit. Sie erhalten einen deutlich besseren Durchzug im mittleren Drehzahlbereich, was Fahrten mit Anhänger oder voller Beladung vereinfacht. Das direkte Ansprechverhalten sorgt für mehr Sicherheit beim Überholen und im Stadtverkehr. Bei Dieselmotoren wie diesem ist zudem eine Verbrauchsoptimierung möglich – durch die optimierte Verbrennung reduziert sich der Treibstoffverbrauch teilweise deutlich. Der Eingriff erfolgt vollständig auf Softwareebene ohne Hardware-Änderungen, was bedeutet, dass die Werksgarantie nicht zwangsläufig verloren geht und die Änderung jederzeit rückgängig gemacht werden kann. Auf Wunsch bieten wir auch eine Stage-2-Lösung mit