Ford Explorer 3.0 Ecoboost V6 PHEV 457hp ( 457 PS / 336 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Ford Explorer, ein SUV der Ford Motor Company, ist seit dem Modelljahr 1991 auf dem Markt und hat sich als zuverlässiges und leistungsstarkes Fahrzeug etabliert. Der 2019er Ford Explorer mit dem 3.0 Ecoboost V6 PHEV-Motor ist ein besonders interessantes Modell, da er eine Kombination aus Benzin- und Elektromotor bietet, was ihn zu einem effizienten und umweltfreundlichen Fahrzeug macht. Der 3.0-Liter-V6-Motor mit 457 PS und 825 Nm Drehmoment ist ein wahres Kraftpaket, das durch seine Aufladung und den Benzin-Einspritzmotor eine enorme Leistungsfähigkeit bietet. Dieser Motor ist besonders, da er durch seine Kombination aus Benzin- und Elektromotor eine enorme Flexibilität bietet und somit für verschiedene Fahrertypen und Einsatzbereiche geeignet ist. Chiptuning ist hier sinnvoll, da der Motor durch eine optimierte ECU-Programmierung noch mehr Leistung und Effizienz erreichen kann. Der Motor hat ein großes Potenzial, da er durch seine Bauweise und Technologie noch mehr Leistung und Drehmoment abrufen kann, was ihn zu einem idealen Kandidaten für Chiptuning macht. Typische Einsatzbereiche für diesen Motor sind lange Autobahnfahrten, aber auch bergige Regionen, wo die zusätzliche Leistung und der bessere Durchzug von Vorteil sind. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 495 PS und 900 Nm — das sind +38 PS und +75 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Ford Explorer noch mehr Leistung und Effizienz bietet, was sich in einem besseren Durchzug und Ansprechverhalten äußert. Der Verbrauch kann je nach Motortyp und Fahrweise variieren, aber durch die optimierte ECU-Programmierung kann der Verbrauch auch reduziert werden. Der Vorteil von Chiptuning ist, dass es keine Hardware-Eingriffe erfordert und somit das Fahrzeug nicht verändert wird. Durch die optimierte ECU-Programmierung kann der Motor noch mehr Leistung und Effizienz abrufen, was sich in einem besseren Durchzug und Ansprechverhalten äußert. Der Verbrauch kann je nach Motortyp und Fahrweise variieren, aber durch die optimierte ECU-Programmierung kann der Verbrauch auch reduziert werden. Der Kunde kann entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um das Fahrzeug zu optimieren und die Leistung zu steigern.