Chiptuning
Ford Fiesta 1.4 TDCI 70hp ( 70 PS / 51 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
70 PS
160 Nm
Nach Chiptuning
92 PS
210 Nm
Das Ford Fiesta Mk6, ein verlässliches und vielseitiges PKW, präsentiert sich im Modelljahr von 2008 bis 2012 mit einem 1.4 TDCI-Motor mit 70 PS (51 kW) und einem Hubraum von 1368 cm³. Dieser Dieselmotor ist bekannt für seine robuste Bauart und eine leistungsstarkes Potenzial, auch wenn er aus dem Werk mit nur geringerer Leistung ausgeht. Der Motor des Ford Fiesta Mk6 hat das Potenzial für eine leistungsstärkere Ausgestaltung durch Chiptuning. Dieser Prozess bietet die Möglichkeit, das ECU (Electronic Control Unit) optimiert zu gestalten und somit den Motorleistung zu steigern. Chiptuning ist besonders sinnvoll, da er keine Hardware-Änderungen vorsieht, sondern lediglich das Betriebsprofil des Motors anpasst. Dies führt zum Aufbau von 92 PS und 210 Nm, was eine Erhöhung um 22 PS und 50 Nm im Vergleich zur Ausgangsleistung bedeutet. Vorteile eines solchen Chiptunings sind nicht zuletzt die verbesserte Durchzugsmannigfaltigkeit, eine optimale Anwendung der Motorkraft sowie ein lebhafteres Ansprechverhalten. Der Verbrauch wird je nach Motortyp leicht beeinflusst, aber bei einem Diesel-Motor wie diesem bleibt er in den meisten Fällen gut behalten. Unsere Fachleute können Sie entweder in unserem Stützpunkt in Graz oder in der Südoststeiermark besuchen. Wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen an, beispielsweise in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und über die gesamte Steiermark hinweg.
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford Fiesta Mk6 - 2008 - 2012 |
|---|---|
| Motor | 1.4 TDCI 70hp ( 70 PS / 51 kW ) |
| Hubraum | 1.4L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | KVJA |
| Steuergerät | Bosch EDC17C10 |
| Leistung Serie | 70 PS / 160 Nm |
| Leistung Tuning | 92 PS / 210 Nm |
| Zuwachs | +22 PS / +50 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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