Chiptuning
Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100hp ( 100 PS / 74 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
100 PS
170 Nm
Nach Chiptuning
160 PS
264 Nm
Das Ford Fiesta Mk7, der 2013 bis 2017 produzierte Supermini, präsentierte sich unter dem Motorendach des 1.0 EcoBoost 100hp (100 PS / 74 kW). Der 999 cm³ Benzinmotor besaß eine typische Kombination aus hoher Leistungsdichte und geringer Treibstoffverbrauchskurve, was ihn zu einer optimierten Cityfahrzeugmacherin stilisierte. Durch die spezielle Turbinentechnologie bot der Motor eine leistungsvolle und gleichzeitig effiziente Fahrerfahrung. Dieses Modell war ideal für Kunden, die einen angenehmen alltäglichen Fahrerfahrung mit zusätzlicher Leistung suchten, ohne dabei den Treibstoffverbrauch drastisch zu erhöhen. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es das Potenzial bietet, den Motor auf 125 PS und 200 Nm zu optimieren — dies entspricht einer Steigerung von +25 PS und +126 Nm im Vergleich zum Standardwert. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 160 PS und 264 Nm — das sind +60 PS und +94 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Durchzugsmannigfaltigkeit, verbessertem Ansprechverhalten und effizienterer Fahrleistung ohne Hardware-Eingriff. Unsere Dienstleistungen sind in Graz sowie in der Südoststeiermark ansässig — entweder kommen Sie direkt zu unserem Stützpunkt oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford Fiesta Mk7 - 2013 - 2017 |
|---|---|
| Motor | 1.0 EcoBoost 100hp ( 100 PS / 74 kW ) |
| Hubraum | 1.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | SFJC |
| Steuergerät | Bosch MED17.0.1, Bosch MED17.0.7, Bosch MED17.2 |
| Leistung Serie | 100 PS / 170 Nm |
| Leistung Tuning | 160 PS / 264 Nm |
| Zuwachs | +60 PS / +94 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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