Chiptuning
Ford Fiesta 1.5 TDCi 85hp ( 85 PS / 63 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
85 PS
215 Nm
Nach Chiptuning
120 PS
270 Nm
Das Ford Fiesta MK8 - ein verlässliches und effizientes PKW, der seit 2017 mit seinem 1.5 TDCi-Motor auf dem Markt präsent ist. Der Motor mit einem Hubraum von 1499 cm³, 85 PS (63 kW) und einer maximalen Drehmomentausgage von 215 Nm in der 1.000-Drehzahlanzeige, bietet eine ausgeglichen performance. Obwohl der Motor bereits angesprochen ist, gibt es immer Raum für Verbesserungen. Während man den Ford Fiesta oft als einen praxisorientierten und leistungsstarken Wagen bezeichnet, bietet Chiptuning die Möglichkeit, das Auto weiter zu optimieren und seine Fahrdynamik zu steigern. Durch eine professionelle ECU-Optimierung können wir auf 120 PS und 270 Nm verstoßen — das sind +35 PS und +55 Nm mehr als ab Werk. Dies ergänzt den Ford Fiesta ideal für Fahrer, die sowohl eine bessere Beschleunigung erwartet, als auch eine stärkere Motorenhallung. Die Chiptuning-Technik wirkt sich nicht nur auf die Dynamik aus, sondern hat auch positive Auswirkungen auf den Verbrauch und das Ansprechverhalten des Motors. Da es um Softwareoptimierung geht, kommt kein Hardware-Eingriff infrage, was eine zusätzliche Vorteil ist. Fahrer können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder sie lassen sich auch Vor-Ort-Service von unserer Expertise profitieren — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und den gesamten Regionen Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford Fiesta MK8 - 2017 -> |
|---|---|
| Motor | 1.5 TDCi 85hp ( 85 PS / 63 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | XUJC |
| Steuergerät | Bosch EDC17C70 |
| Leistung Serie | 85 PS / 215 Nm |
| Leistung Tuning | 120 PS / 270 Nm |
| Zuwachs | +35 PS / +55 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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