Ford Focus 2.0i 130hp ( 130 PS / 96 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Ford Focus ist ein typisches Beispiel für einen kompakten, global verbreiteten Wagen, der unter dem Ford 2000-Plan erstellt wurde und von 1998 bis 2005 in verschiedenen Modifikationen hergestellt wurde. Der Motor 2.0i mit 130 PS (130 PS / 96 kW) im Modell EDDC ist ein Benzinmotor mit einem Hubraum von 2.0 L und einer Kapazität von 1989 cm³, der durch seine dynamische Leistung und eine angenehme Fahrerfahrung bereits beeindruckt. Dieser Motor bietet bei seinem Ausgangsleistungsgrad von 130 PS einen hervorragenden Grundstock für Chiptuning. Er ist besonders gut geeignet, da er sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn einen hervorragenden Ausgleich zwischen Kraft und Effizienz liefert. Chiptuning kann hier sinnvoll sein, um das Potenzial voll auszuschöpfen, das bereits in diesem Motor eingeschlossen ist. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 154 PS und 209 Nm — das sind +24 PS und +35 Nm mehr als ab Werk. Dies verbessert sowohl die Durchzugsmöglichkeiten, das Ansprechverhalten des Motors sowie den Reaktionsspielraum bei der Beschleunigung. Der Verbrauch bleibt dabei in einem angemessenen Bereich, da Chiptuning keinen Hardware-Eingriff voraussetzt. Der Vorteil liegt darin, dass die Fahrer nicht nur eine steigere Leistung erfahren, sondern gleichzeitig eine angenehme und sichere Fahrerfahrung. Our customers can choose to visit our workshop in Graz or the South-Eastern Styria region, or opt for on-site service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz and throughout Styria.