Ford Ranger 2.3i 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 2 Chiptuning

Der Ford Ranger, eine compact oder mid-size Pickuptruck-Klasse, präsentiert sich in der 2010er Generation mit einem 2.3i Duratec 23 Motor, dessen technische Daten auf 143 PS und 208 Nm maximalen Torquediktieren. Der Benzinmotor mit Hubraum von 2.3L/2260 cm³ vermittelt eine mühelose Leistungsbasis. Dieser Motor bietet durch seine ausgeprägte Bauart und technische Details ein hervorragendes Potenzial für Chiptuning. Durch die Anpassung der ECU (Electronic Control Unit) kann man das Verhalten und die Leistungscharakteristik optimieren, was insbesondere bei Sportlkw relevant ist. Die Chiptuning-Möglichkeiten sind umso sinnvoller, je nach dem Fahrerprofil: Rennfahrer können den Motor mit hoher Turbogespannung verändern, während Autobewährte auf eine stetige Leistungserhöhung und besseres Kraftverhältnis optieren. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 177 PS und 253 Nm – das sind +34 PS und +45 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem besseren Durchzug, einer ansprechbareren Motorwirbelbewegung, sowie bei geringerer Hardware-Veränderung. Das Verbrauchsmuster bleibt unverändert, da der Fokus liegt auf Softwareoptimierung. Wir bieten Ihnen die Möglichkeit, entweder direkt in unseren Werkstätten in Graz oder der Südoststeiermark anzusprechen, oder wir fahren auch vor Ort nach Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und die gesamte Steiermark. Kompetent und technisch präzise – das ist unser Anspruch!