Chiptuning
Ford Ranger 2.5 TDCi 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
143 PS
330 Nm
Nach Chiptuning
180 PS
420 Nm
Der Ford Ranger, generiert 2010 und ausgestattet mit einem 2.5 TDCi 143hp-Motor, präsentiert sich als robustes, vielseitiges Fahrzeug mit einem Hubraum von 2499 cc, vier Zylindern und einer Vierlitersignatur. Dieser Motor erwartet einen Nervenkitzler durch seine effiziente Diesel-Technik, die in der Lage ist, eine Leistung von 143 PS und 330 Nm zu erbringen. Dieses Modell bietet großartige Potenzial für Chiptuning. Durch den Einsatz moderner ECU-Optimierungstechniken können wir das Motorpotenzial optimal nutzen, um die Leistung des Motors auf 180 PS und 420 Nm anzuheben – was entspricht einem zusätzlichen Ertrag von 37 PS und 90 Nm im Vergleich zum Standard. Dies führt zu einer präziseren Motorsteuerung, die sowohl das Durchzug- als auch das Ansprechverhalten verbessert. Der Verbrauch bleibt jedoch stets unter Kontrolle, da Chiptuning keinen Hardware-Eingriff vorsieht. Indem Sie sich für unsere Lösungen in Graz oder der Südoststeiermark entscheiden, können Sie Ihren Ford Ranger nicht nur technisch optimieren, sondern auch die Fahrgenossenschaftsleistungen weiter steigern. Sollten Sie Vor-Ort-Dienstleistungen bevorzugen, bieten wir ebenfalls in den Städten Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark Service an. Kompetent und technisch präzise – unser Ziel ist es, Ihre Erwartungen zu übertreffen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford Ranger -> 2010 |
|---|---|
| Motor | 2.5 TDCi 143hp ( 143 PS / 105 kW ) |
| Hubraum | 2.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | WL |
| Steuergerät | Bosch EDC16C7-7 |
| Leistung Serie | 143 PS / 330 Nm |
| Leistung Tuning | 180 PS / 420 Nm |
| Zuwachs | +37 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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