Chiptuning
Ford S-Max 2.0 TDCi 130hp ( 130 PS / 96 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
130 PS
320 Nm
Nach Chiptuning
160 PS
380 Nm
Das Ford S-Max 2006 - 2010 aus der 2.0 TDCi 130hp (AZWA) Generation bietet einen 2.0L / 1997 cc, vierzylindrigen Diesel-Motor mit einer Leistung von 130 PS und 320 Nm. Dieser Motor ist bekannt für sein robustes Verhalten und seine effiziente Energieverwendung. Ein Chiptuning dieses Motors ist sinnvoll, da er durch professionelle ECU-Optimierung auf 160 PS und 380 Nm gesteigert werden kann — das sind +30 PS und +60 Nm mehr als ab Werk. Diese Leistungssteigerung profitiert besonders Fahrer, die sowohl einen anreizvollen Fahrauftrag wie auch eine hohe Effizienz suchen. Die Steigerung der Motorleistung führt zu einem durchlässigeren und ansprechenderen Verhalten, was den Fahrer in unterschiedlichen Fahrzeugtypen und Anwendungsbereichen optimal unterstützt. Durch die ECU-Optimierung bleibt ein Hardware-Eingriff ausgeschlossen, was bedeutet, dass der Motor nicht beschädigt wird. Die Verbesserung des Durchzugs und das Steigvermögen sind deutlich wahrnehmbar, ohne dass der Kraftstoffverbrauch negativ beeinflusst wird. Unsere Serviceanbieter in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark bieten professionellen Chiptuning an. Kommen Sie zu unserem Stützpunkt oder lassen Sie uns auch Vor-Ort-Service anbieten, um Ihren Ford S-Max 2.0 TDCi 130hp (AZWA) auf seine volle Leistungsfähigkeit zu bringen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford S-Max 2006 - 2010 |
|---|---|
| Motor | 2.0 TDCi 130hp ( 130 PS / 96 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | AZWA |
| Steuergerät | Continental SID206 |
| Leistung Serie | 130 PS / 320 Nm |
| Leistung Tuning | 160 PS / 380 Nm |
| Zuwachs | +30 PS / +60 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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