Chiptuning
Ford S-Max 2.0 EcoBoost 203hp ( 203 PS / 149 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
203 PS
300 Nm
Nach Chiptuning
240 PS
350 Nm
Das Ford S-Max aus der Modellreihe 2010 bis 2015 tritt unter dem Hood als PKW mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-EcoBoost-Triebwerk auf, das 203 PS und 300 Nm Leistung leistet. Diese Motortechnik kombiniert den Charme eines klassischen Benzinspritzers mit moderner Effizienzsteigerung, was ihn in der Automobilmärktecke prägen lässt. Dieses Modell verfügt über einen besonderen Charakter, den Chiptuning zur Optimalisierung der ECU-Software verbessern kann. Durch gezielte Anpassungen der Einstellungen im elektronischen Steuerungssystem können wir das Potenzial des Motors vollständig entfalten. Diese Maßnahme ist besonders sinnvoll für Fahrer, die nach mehr Leistung und Effizienz suchen. Der Ford S-Max profitiert hierbei deutlich von der Chiptuning-Technologie, da seine Ausgangsleistung durch die optimale Komponentenarbeit noch weiter gesteigert werden kann. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 240 PS und 350 Nm — das sind +37 PS und +50 Nm mehr als ab Werk. Diese Anpassungen lassen sich ohne Hardware-Eingriff durchführen, wodurch der Kunde sowohl Ansprechverhalten als auch Durchzug verbessern kann. Obwohl der Verbrauch je nach Fahrweise variieren kann, bieten wir eine verlässliche Leistungsvervielfachung an. Unsere Werkstatt in Graz oder einer unserer Standorte in der Südoststeiermark — einschließlich Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg und Leibnitz — bietet sowohl Vor-Ort-Service als auch den Klienten die Möglichkeit, zu unserem Stützpunkt in Graz zu kommen. Unser spezialisiertes Team ist bereit, das Chiptuning Ihres Ford S-Max durchzuführen, um Ihre Forderungen an Leistung und Effizienz zu erfüllen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Ford S-Max 2010 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 2.0 EcoBoost 203hp ( 203 PS / 149 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | TNWA |
| Steuergerät | Bosch MED17.2 |
| Leistung Serie | 203 PS / 300 Nm |
| Leistung Tuning | 240 PS / 350 Nm |
| Zuwachs | +37 PS / +50 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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