Chiptuning
Hyundai H-Serie H200 2.5 CRDi 136hp ( 136 PS / 100 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
136 PS
343 Nm
Nach Chiptuning
170 PS
400 Nm
Das PKW-Honda, genauer das Auto der Hyundai H-Serie aus der 2018er Generation, besitzt einen robusten H200 2.5 CRDi-Motor mit 136 PS und 343 Nm Torque in einem Hubraum von 2497 cm³. Dieses Vierzylinder-Modell verfügt über ein kühles Anströmverfahren, das es ermöglicht, eine optimale Verbrennung und gleichzeitig eine hohe Dichte des Luft-Verdampfungsmixtures zu erzielen. Dieser Motor ist speziell für seine stoffliche Leistung und Energieeffizienz ausgelegt. Chiptuning hier sinnvoll ist, da der Motor durch die Standardcalibration nicht vollständig sein Potenzial entfaltet hat. Durch eine professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 170 PS und 400 Nm – das sind +34 PS und +57 Nm mehr als ab Werk, was die Dynamik des Fahrzeugs deutlich verbessert. Die Motorleistung wird perfekt optimiert, um eine angenehme Fahrt mit gleichzeitiger Erhöhung der Geschwindigkeitsdynamik zu gewährleisten. Die Chiptuning-Verfahren bieten Vorteile wie eine stärkere Durchzugsmannigfaltigkeit und ein ansprechenderes Fahrverhalten. Der Verbrauch bleibt in den meisten Fällen konstant, da keine Hardware-Eingriffe vorgenommen werden. Unsere Kunden können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder sie profitieren von unserm Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Hyundai H-Serie 2018 -> ... |
|---|---|
| Motor | H200 2.5 CRDi 136hp ( 136 PS / 100 kW ) |
| Hubraum | 2.5L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D4CB-G |
| Steuergerät | Bosch MD1CS012 |
| Leistung Serie | 136 PS / 343 Nm |
| Leistung Tuning | 170 PS / 400 Nm |
| Zuwachs | +34 PS / +57 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Vmax OFF
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