Chiptuning
Hyundai i10 1.0 MPI 67hp ( 67 PS / 49 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
67 PS
98 Nm
Nach Chiptuning
70 PS
105 Nm
Das Hyundai i10, ein PKW der Marke Hyundai, wurde in der 2019er Generation hergestellt und prägt sich durch einen 1.0 MPI-Motor mit einem Hubraum von 998 cm³ und 67 PS Leistung (49 kW). Dieses kleine Auto verfügt über ein Vierzylindermotorenmodell, das Benzin triebt und eine maximale Drehmomentwirkung von 98 Nm bietet. Was macht diesen Motor besonders? Der 1.0 MPI-Motor ist bekannt für seine zuverlässige Leistung und Eingesetztheit in kleinen Stadtkafern. Chiptuning kann hier sinnvoll sein, da der Motor durch professionelle ECU-Optimierung auf 70 PS und 105 Nm steigert – das sind +3 PS und +7 Nm mehr als ab Werk. Dieser Anpassungspfad eignet sich vor allem für Fahrer, die eine bessere Beschleunigung und ein angenehmeres Fahrgefühl im Verkehrsstrom suchen. Durch diese ECU-Optimierung gewinnt das Fahrzeug an Durchzug und Ansprechverhalten. Der Motor arbeitet effizienter, was den Kraftstoffverbrauch verringert – je nach Motortyp, kann ein Einsparungsgrad von bis zu 10% erwartet werden. Notwendig ist für diese Verbesserungen kein Hardware-Eingriff, wodurch die Reparatur und Wartung des Motors unbeeinträchtigt bleibt. Der Kunde hat die Möglichkeit, entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark zu kommen – wir bieten auch Vor-Ort-Service an, in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Hyundai i10 2019 -> |
|---|---|
| Motor | 1.0 MPI 67hp ( 67 PS / 49 kW ) |
| Hubraum | 1.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | G3LA, G3LD |
| Steuergerät | Bosch ME17.9.1, Bosch ME17.9.11 |
| Leistung Serie | 67 PS / 98 Nm |
| Leistung Tuning | 70 PS / 105 Nm |
| Zuwachs | +3 PS / +7 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Vmax OFF
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