Hyundai i10 1.2 MPI 84hp ( 84 PS / 62 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Das Hyundai i10 aus der 2019er Generation verfügt über einen 1,2-Liter MPI-Motor mit 84 PS und 62 kW Leistung bei 124Nm maximaler Drehmoment. Der Motorcode lautet G4LF, ein Vierzylinder mit Benzineinspritzung, der in der vierten Generation des i10 seine erste Rente feiert. Dieser Motor besitzt zwar eine angenehme Leistung für den Alltag und die Stadtfahrt, doch bei einem speziellen Anpassungsprozess kann das Potenzial enormer hervorgeholt werden. Chiptuning ist hier sinnvoll, da er den ECU (Electronic Control Unit) optimiert, um ein stärkeres Verbrennungsvolumen und eine verbesserte Kraftübertragung zu erreichen. Typische Anwender sind Fahrer, die Wert auf einen angenehmeren Durchzug legen oder bei lagerndem Verkehr ein besseres Reaktionsspektrum erwarten. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 90 PS und 130 Nm — das sind +6 PS und +6 Nm mehr als ab Werk. Dies führt nicht nur zu einem angenehmeren Ansprechverhalten, sondern auch zu einer besseren Beschleunigung. Der Verbrauch bleibt dabei bei einem hervorragenden Energieeffizienzlevel, da kein Hardware-Eingriff vorgenommen wird. Ob Sie in unserem Stützpunkt in Graz oder einer der umliegenden Orte wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark vorstellig werden möchten — wir bieten Ihnen entweder einen Vor-Ort-Dienstleistungen oder Sie können zu unserem Standort in der Südoststeiermark kommen.