Chiptuning
Hyundai i20 1.4 CRDi 90hp ( 90 PS / 66 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
90 PS
220 Nm
Nach Chiptuning
103 PS
255 Nm
Der Hyundai i20 aus der 2014-2018 Generation fährt unter dem Haupthelm einen 1.4 CRDi 90hp Motor mit einem Hubraum von 1396 cc, einem 4-Zylinder-Format und einer Komprimierungsverhältnis-Aufladung. Dieser Motor liefert bei 220 Nm Torquen und ist auf 90 PS (66 kW) programmiert. Dieser Motor bietet eine ausgezeichnete Leistung für seine Gruppe, aber durch professionelle ECU-Optimierung können wir das Potenzial des i20 maximieren. Chiptuning kann hier sinnvoll sein, da der i20 noch großes Spielraum in der Leistungssteigerung hat. Die typische Benutzergruppe sind Fahrer, die Wert auf ein ansprechendes Fahrverhalten legen und an einem angenehmeren Treibstoffverbrauch interessiert sind. Durch eine gezielte ECU-Optimierung steigern wir die Leistung auf 103 PS und 255 Nm – das entspricht einer Erhöhung von 13 PS und 35 Nm gegenüber der Ausgangsleistung. Dies führt zu einem durchgehenderen Durchzug, einem verbesserten Ansprechverhalten ohne zusätzlichen Hardware-Eingriff. Wenn Sie Ihre i20 einen Schritt weiterbringen möchten, können Sie sich in unsere Werkstätten in Graz oder der Südoststeiermark wenden – wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Hyundai i20 2014 - 2018 |
|---|---|
| Motor | 1.4 CRDi 90hp ( 90 PS / 66 kW ) |
| Hubraum | 1.4L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | D4FC |
| Steuergerät | Bosch EDC17C57, Delphi DCM3.7 |
| Leistung Serie | 90 PS / 220 Nm |
| Leistung Tuning | 103 PS / 255 Nm |
| Zuwachs | +13 PS / +35 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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