Chiptuning
Hyundai i30 2.0 T-GDi N 250hp ( 250 PS / 184 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
250 PS
353 Nm
Nach Chiptuning
320 PS
460 Nm
Das PKW-Hyundai i30 der Generation 2015-2017 bietet einen 2.0-T-GDi-N-Motor mit einem Hubraum von 1998 cm³, 4 Zylindern und einer Nockenwellenaufladung. Dieser Motor leistet 250 PS (184 kW) bei einem Maximaldrehmoment von 353 Nm. Diese spezielle Ausführung des i30 hat sich mit ihrem starren Bauwerk und den fortschrittlichen technischen Merkmalen einen hohen Platz in der Kompaktklasse eingenommen. Der Motor des Hyundai i30 ist besonders bemerkenswert, da er durch seine hohe Leistung und die Nockenwellenaufladung im Vergleich zu anderen Modellen aus dieser Klasse eine herausragende Position einnimmt. Chiptuning ist hier sinnvoll, um das Potenzial vollständig zu nutzen. Dieser Motor verfügt über großes Verbundpotenzial, weshalb Chiptuning die maximale Leistung potenziell deutlich steigern kann. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 320 PS und 460 Nm – das sind +70 PS und +107 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet, dass der Motor seine ursprüngliche Leistung umso mehr erreichen kann, wodurch das Fahrverhalten ansprechender wird. Die Verbesserungen beziehen sich auf den Durchzug sowie die anspruchsvolle Beschleunigung. Der Verbrauch bleibt im Rahmen des Normalen und es erfolgt kein Hardware-Eingriff. Unser Service-Stützpunkt in Graz oder in einer der südoststeiermärkischen Orte wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und die gesamte Steiermark bietet Ihnen den Vorteil, entweder zu uns ins Werk zu kommen, oder einen Vor-Ort-Dienst anzufordern.
Technische Daten
| Fahrzeug | Hyundai i30 2015 - 2017 |
|---|---|
| Motor | 2.0 T-GDi N 250hp ( 250 PS / 184 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | G4KH |
| Steuergerät | Continental SIM2K-250 TCU |
| Leistung Serie | 250 PS / 353 Nm |
| Leistung Tuning | 320 PS / 460 Nm |
| Zuwachs | +70 PS / +107 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF
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