Chiptuning
Jeep Wrangler 3.8 V6 200hp ( 200 PS / 147 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
200 PS
315 Nm
Nach Chiptuning
215 PS
330 Nm
Der Jeep Wrangler, ein symbolisches Fahrzeug für Abenteuerliebhaber und Freiheitsfreunde, stellte ab 2010 den markanten Abschluss der EGH-Generation dar. Sein robustes 3.8 V6-Motor verfügt über eine Leistung von 200 PS (147 kW) bei einem Hubraum von 3778 cm³, was ihm ein charakteristisches Tiefbaulied und reibungsloses Dynamikpotential gibt. Dieser Motor profitiert enorm von Chiptuning. Sein potenzielles Leistungseinschränkung liegt auf der Hand; die technischen Begrenzungen lassen durch professionelle ECU-Optimierung deutliche Verbesserungen zu. Chiptuning ist hier sinnvoll, da er den Motor für eine optimale Leistung anpassen kann, ohne hardwarebezogene Änderungen vorzunehmen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 215 PS und 330 Nm – das sind +15 PS und +15 Nm mehr als ab Werk. Dies verbessert nicht nur die Durchzug und das ansprechende Verhalten des Motors, sondern führt auch zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch ohne Kosten für Bauteile. Falls Sie den Jeep Wrangler mit neuem Leistungspotenzial erleben möchten, besuchen Sie unseren Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark. Wir bieten auch Vor-Ort-Service an, unabhängig davon ob Sie in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder der gesamten Steiermark wohnen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Jeep Wrangler 2010 - 2016 |
|---|---|
| Motor | 3.8 V6 200hp ( 200 PS / 147 kW ) |
| Hubraum | 3.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | EGH |
| Steuergerät | Continental GPEC4, Motorola NGC5 |
| Leistung Serie | 200 PS / 315 Nm |
| Leistung Tuning | 215 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +15 PS / +15 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Vmax OFF
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