Chiptuning
Lancia Voyager 2.8 Multijet 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
360 Nm
Nach Chiptuning
179 PS
390 Nm
Der Lancia Voyager der 2011er Generation bietet einen 2,8-Liter Multijet-Motor mit einer Leistung von 163 PS und einem maximalen Drehmoment von 360 Nm. Dieser Diesel-Motor verfügt über vier Zylinder und arbeitet mit einer Vorschubpumpe für eine effiziente Bewirtschaftung des Verbundes. Dieser Motor ist durch seine Stabilität und leistungsfähige Fahrtstabilität bereits sehr gut ausgefeilt, doch es gibt immer Möglichkeiten, die Performance zu optimieren. Chiptuning kann hier sinnvoll sein, um das Potenzial dieses Fahrzeugs voll zu erschöpfen. Besonders in Einsatzbereichen mit häufigem Stadtverkehr oder für Fahrer, die eine bessere Dynamik und höhere Leistung suchen, ist Chiptuning empfehlenswert. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 179 PS und 390 Nm – das sind +16 PS und +30 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer deutlich ansprechenderen Fahrerfahrung, verbessert die Beschleunigung und ermöglicht einen zügigeren Start in Bewegung. Es wird kein Hardware-Eingriff vorgenommen, wodurch der Verbrauch beibehalten oder sogar weiter optimiert werden kann. Unsere Experten können Ihr Lancia Voyager entweder in unserem Stützpunkt in Graz oder in einer von uns zertifizierten Vor-Ort-Stelle in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark optimieren. Kommen Sie zu uns, um Ihre Fähigkeit, schneller und effektiver zu fahren, zu maximieren.
Technische Daten
| Fahrzeug | Lancia Voyager 2011 -> |
|---|---|
| Motor | 2.8 Multijet 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.8L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | ENS |
| Steuergerät | Bosch EDC17CP27 |
| Leistung Serie | 163 PS / 360 Nm |
| Leistung Tuning | 179 PS / 390 Nm |
| Zuwachs | +16 PS / +30 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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