Chiptuning
Land Rover Range Rover / Sport 2.0 Si4 300hp ( 300 PS / 221 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
300 PS
400 Nm
Nach Chiptuning
320 PS
450 Nm
Der Land Rover Range Rover/Sport von 2018 bis 2021 verfügt über einen 2.0 Si4-Triebwerksmotor mit einem Hubraum von 1997 cm³, 300 PS und 400 Nm. Dieser Vierzylinder ist ein typisches Exempel für den klassischen Land Rover-Charakter: robust, leistungsfähig und ausgefeilt in der Hinführung über offenes Gelände. Diesen Motor macht besonders seine ausgeprägte Verlegbarkeit im Allradantrieb und seine hervorragende Passagierkabine aus. Chiptuning für Land Rover ist hier sinnvoll, da das Standard-Setup zwar sicherheitshalber konzettiert ist, aber dennoch Potenzial in den Bereich von 320 PS und 450 Nm bietet. Die typischen Benutzer dieses Fahrzeugs sind sowohl Privatpersonen als auch Unternehmen, die einen hohen Führungsanspruch haben und eine optimierte Leistung erwartet. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 320 PS und 450 Nm — das sind +20 PS und +50 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem durchgängigeren Durchzug, einem ansprechvierteren Motoranspruch und verbessert den Kraftstoffverbrauch in angemessener Weise. Es gibt keinen Hardware-Eingriff erforderlich. Unsere Experten bieten nicht nur Chiptuning, sondern auch vor Ort-Services in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um sicherzustellen, dass Ihr Land Rover Range Rover/Sport die perfekte Balance zwischen Leistung und Effizienz aufweist.
Technische Daten
| Fahrzeug | Land Rover Range Rover / Sport 2018 - 2021 |
|---|---|
| Motor | 2.0 Si4 300hp ( 300 PS / 221 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | PT204 |
| Steuergerät | Bosch MED17.9.9 |
| Leistung Serie | 300 PS / 400 Nm |
| Leistung Tuning | 320 PS / 450 Nm |
| Zuwachs | +20 PS / +50 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Lambda OFF
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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