MAN TGS 320 PS – ECO Tuning Chiptuning

Der MAN TGS 24.320 Euro 4/5: Ein robuster Nutzfahrzeug-Motor mit großem Tuningpotenzial Der MAN TGS 24.320 Euro 4/5 ist ein bewährter Nutzfahrzeug-Motor aus der legendären TG-Range des deutschen Herstellers MAN Truck & Bus. Seit 1999 prägt die TG-Serie den Markt für mittelgewichtige und schwere Lkw – der TGS steht dabei für höchste Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit im Fernverkehr. Der 320 PS starke Dieselmotor liefert ab Werk bereits solide 1.600 Newtonmeter Drehmoment und ist damit ein Workaholic, der seine Schichten gewissenhaft erfüllt. Mit seiner konservativen Werksabstimmung ist dieser Motor jedoch längst nicht am Ende seiner Leistungsfähigkeit angelangt – hier setzt das professionelle Chiptuning von BoostMap an. Die Werksabstimmung des MAN TGS 24.320 ist bewusst konservativ kalibriert, um Langlebigkeit und Verschleißfreiheit über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zu garantieren. Genau darin liegt aber auch das Problem: Der Motor verfügt über erhebliche Leistungsreserven, die ungenutzt bleiben. Besonders bei schweren Lasten und Bergfahrten zeigt sich die Limitation der 320 PS deutlich – der Lkw wirkt träge, das Ansprechverhalten verzögert, und der Fahrer muss ständig in niedrigere Gänge schalten. Das Drehmoment von 1.600 Nm ist zwar absolut anständig, wird aber durch die konservative Motorkennfeldabstimmung nicht optimal ausgenutzt. Wer seinen Lkw täglich einsetzt, spürt diese Verschleppung im Alltag intensiv – unnötige Pausen beim Beschleunigen, höherer Schaltaufwand, steigender Kraftstoffverbrauch durch ineffiziente Fahrweise. BoostMap weiß: In diesem Motor stecken noch deutlich mehr Möglichkeiten. Durch unsere präzise ECU-Optimierung befreien wir die vorhandenen Leistungsreserven des MAN TGS 24.320 und steigern die Leistung auf 350 PS und das Drehmoment auf 1775 Newtonmeter – das entspricht einem Zugewinn von +30 PS und +175 Nm Drehmoment gegenüber der Werksabstimmung. Im Alltag bedeutet das eine spürbar straffere Beschleunigung, ein direkteres und responsiveres Ansprechverhalten des Motors und vor allem: deutlich weniger Schaltungen beim Bergfahren oder bei Volllast. Der Lkw fählt sich plötzlich agiler an, obwohl die Basis ja bereits bewährt und sicher ist. Die Vorteile unserer Chiptuning-Lösung liegen auf der Hand: Besserer Durchzug in allen Drehzahlbereichen, direktere Motoransprache ohne spürbare Verzögerung, und – ganz wichtig beim Diesel – eine ausgewogene Verbrauchsoptimierung durch intelligente Kennfeldanpassung. Es handelt sich dabei um einen reinen Software-Eingriff in die Motorsteuerung, ohne dass Hardware modifiziert wird. Das bedeutet maximale Reversibilität: Falls gewünscht, kann die ursprüngliche Abstimmung jederzeit wiederhergestellt werden. Zudem bietet BoostMap auf Wunsch auch eine Stage 2 an, für Kunden, die noch mehr Potenzial herauskitzeln möchten. BoostMap kommt mobil direkt zu Ihnen vor Ort – ob in Graz, Feldbach, Bad