Chiptuning
Mazda 6 2.0 CiTD 140hp ( 140 PS / 103 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
140 PS
330 Nm
Nach Chiptuning
188 PS
440 Nm
Der Mazda 6 Generation 2003 bis 2008, ein erstklassiger PKW, tritt unter der Haube des 2.0 CiTD 140hp Motor (Motorcode RF7J) auf, der einen Hubraum von 1998 cc und eine Leistung von 140 PS (103 kW) bietet. Der Motor ist mit einer Nockenwellenaufpumpturbuhrwerksteuerung ausgestattet, die ihm ein angenehmes Ansprechverhalten verleiht. Diese speziell konstruierte Maschine besitzt ein Potenzial, das unter optimaler ECU-Optimierung noch weiter ausgebreitet werden kann. Chiptuning sorgt hierfür und ist deshalb besonders sinnvoll, da er die Leistungsfähigkeit und den Motorbaurahmen optimieren kann. Der Einsatzbereich für eine solche Kombination reicht von der täglichen Nutzung bis hin zu Sportfahrten oder der Teilnahme an milden Wettkämpfen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 188 PS und 440 Nm — das sind +48 PS und +110 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer erheblichen Verbesserung der Dynamik ohne zusätzliche Hardware-Eingriffe. Das Fahrverhalten wird ansprechender, der Motor lebt auf und bietet einen optimierten Durchzug, was sowohl bei schnellem Auftreffen von Torheiten wie auch langwierigem City-Verkehr vorteilhaft ist. Unsere Experten in Graz oder in einer unserer Standorte in der Südoststeiermark, zu denen gehören Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und die gesamte Steiermark, können Ihnen gerne bei Ihrem Chiptuning zur Seite stehen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mazda 6 2003 - 2008 |
|---|---|
| Motor | 2.0 CiTD 140hp ( 140 PS / 103 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | RF7J |
| Steuergerät | Denso RF8G |
| Leistung Serie | 140 PS / 330 Nm |
| Leistung Tuning | 188 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +48 PS / +110 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF