Chiptuning
Mazda 6 2.5 S-VT 170hp ( 170 PS / 125 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
170 PS
226 Nm
Nach Chiptuning
180 PS
240 Nm
Das Mazda 6 von 2008 bis 2012 ist ein ansprechendes PKW-Modell mit einem 2.5 S-VT-Zweitaktmotor, der einen Hubraum von 2488 cm³ hat und bei 170 PS (125 kW) und 226 Nm maximaler Drehmoment liefert. Der Motor verfügt über eine Vernetzungstechnologie, die zum optimalen Verbrennungsergebnis beiträgt. Dieser Motor ist besonders dafür bekannt, einen ausgeglichenen Leistungs- und Treibstoffverbrauch zu bieten. Chiptuning kann hier besonders sinnvoll sein, da der maximale Torquemoment an einer ziemlich hohen Drehzahl erreicht wird. Durch gezieltes ECU-Optimierungspotenzial gibt es eine erhebliche Verbesserung des Leistungsverhältnisses zu erwarten, was insbesondere bei langen Aufenthaltszeiten in mittleren und höhen Drehzahlen Vorteile bietet. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 180 PS und 240 Nm — das sind +10 PS und +14 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Durchzugssicherheit, einem ansprechenderen Fahrbefehl und verbessertem Motorleben, ohne dass es um einen Hardware-Eingriff geht. Aufgrund der bereits vorhandenen Leistungsfähigkeit des Motors ist Chiptuning nicht nur sinnvoll, sondern kann auch den täglichen Fahrerfreude erhöhen. Die Steiermark, insbesondere our Stützpunkte in Graz oder in der Südoststeiermark, bietet einen idealen Standort für solche Optimierungsvorgänge — sei es Vor-Ort im Stadtteil Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder die gesamte Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mazda 6 2008 - 2012 |
|---|---|
| Motor | 2.5 S-VT 170hp ( 170 PS / 125 kW ) |
| Hubraum | 2.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | L5-VE |
| Steuergerät | Mitsubishi E6T58xxx |
| Leistung Serie | 170 PS / 226 Nm |
| Leistung Tuning | 180 PS / 240 Nm |
| Zuwachs | +10 PS / +14 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Vmax OFF