Chiptuning
McLaren 675LT 3.8 V8 675hp ( 675 PS / 496 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
675 PS
700 Nm
Nach Chiptuning
771 PS
825 Nm
Der McLaren 675LT, ein ultimativ ausgefeilter Nachfolger des 650S, versteht sich auf Leistung und Perfektion. Sein 3.8-Liter V8-Motor erzeugt eine beeindruckende 675 PS (496 kW) bei einem Maximum von 700 Nm Torquen. Das spezielle Motorcode 38JBAC, das auf über 25% neuer Bauteile basiert, sorgt für ein optimales Verbundleistungsspektrum. Dieser Motor ist durch seine hohe Leistung und robuste Konstruktion besonders geeignet für Chiptuning. Das Potential liegt in der Fähigkeit, die ECU-Software des Motors zu optimieren, um das Potenzial vollständig auszuschöpfen. Chiptuning kann speziell auf die Vorlieben und Anforderungen des Fahrers abgestimmt werden, sei es für ein sportlicheres Treten oder einen präziseren Fahrstil. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir den Motor auf 771 PS und 825 Nm – das sind +96 PS und +125 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem durchgängigeren Durchzug, einer besseren Ansprechbarkeit des Motors sowie weniger Verbrauch. Die Chiptuning-Technik wirkt sich jedoch keineswegs auf das Hardware-Spektrum aus. Wenn Sie eine optimierte Fahrer experience oder einen stärkeren Motor wünschen, können Sie entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen. Wir bieten auch Vor-Ort-Service an – sei es in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | McLaren 675LT All |
|---|---|
| Motor | 3.8 V8 675hp ( 675 PS / 496 kW ) |
| Hubraum | 3.8L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | 38JBAC |
| Steuergerät | Bosch ME17.8.3 |
| Leistung Serie | 675 PS / 700 Nm |
| Leistung Tuning | 771 PS / 825 Nm |
| Zuwachs | +96 PS / +125 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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