Mercedes-Benz Trucks Atego 824 238hp ( 238 PS / 175 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Mercedes-Benz Atego ist ein bewährter Nutzfahrzeug-Klassiker, der sich seit Jahrzehnten als verlässlicher Begleiter in Transport- und Logistikunternehmen europaweit etabliert hat. Dieser robuste LKW der Mittellklasse wird von einem kraftvollen Dieselmotor angetrieben, der für seine Zuverlässigkeit und Langlebigkeit bekannt ist. Unser Fokus liegt auf dem OM 926 LA Motor mit einer Leistung von 238 PS (175 kW) und einem Hubraum von 7,2 Litern. Dieser sechszylindrige Diesel mit aufgeladenem Verdichter liefert werkseitig ein maximales Drehmoment von 850 Newtonmetern und prägt damit den kraftvollen, aber dennoch effizienten Charakter dieses Transporters. Der Motor besticht durch seine mechanische Zuverlässigkeit und wurde speziell für schwere Lasten und lange Betriebsstunden entwickelt. Der OM 926 LA bietet enormes Optimierungspotenzial, das von den Herstellern bewusst konservativ ausgeschöpft wird. Mercedes-Benz hätte technisch durchaus die Möglichkeit, deutlich höhere Leistungswerte ab Werk zu realisieren, verzichtet aber aus Gründen der Dauerhaltbarkeit und Verschleißminderung auf eine aggressive Werksabstimmung. Diese Philosophie bedeutet jedoch, dass der Motor unter seiner tatsächlichen Leistungsgrenze arbeitet und erhebliche Reserven in der Motorsteuerung liegen. Typisch für Diesel in dieser Klasse ist ein etwas träges Ansprechverhalten im unteren Drehzahlbereich sowie ein Drehmomentaufbau, der für moderne Anforderungen von Logistik-Profis optimierungsfähig ist. Die Abgasanlage und das Turbo-Managementsystem sind ebenfalls konservativ eingestellt, wodurch Verbesserungsspielraum vorhanden ist, ohne die Motorhaltbarkeit zu gefährden. Durch unsere professionelle ECU-Optimierung bei BoostMap steigern wir die Leistung des Atego auf 295 PS und 140 Nm Drehmoment – das bedeutet eine Steigerung um 57 PS und 140 Nm mehr als werkseitig. Im alltäglichen Fahrbetrieb bedeutet dies einen deutlich direkteren und spontaneren Ansprechvorgang des Motors, was besonders beim Anfahren schwerer Ladungen oder beim Überholen spürbar wird. Der Durchzug im mittleren Drehzahlbereich verbessert sich erheblich, wodurch der Atego agiler und effizienter wirkt. Für Berufskraftfahrer und Logistikunternehmen resultiert dies in kürzeren Fahrtzeiten und weniger Ermüdung durch bessere Motorunterstützung – ein spürbarer Mehrwert im täglichen Einsatz. Die Vorteile unseres Chiptunings gehen weit über mehr Leistung hinaus. Der verbesserte Turbo-Aufbau sorgt für ein lineares und zugleich dynamisches Beschleunigungsverhalten ohne Verzögerungen im Ansprechverhalten. Bei Dieselmotoren dieser Leistungsklasse ist zusätzlich eine Optimierung des Verbrauchsverhaltens möglich – durch intelligente Lastpunktverschiebung arbeitet der Motor effizienter und kann unter optimalen Bedingungen sogar wirtschaftlicher werden. Unser Tuning ist vollständig reversibel und erfordert keinerlei Eingriffe an Motorkomponenten oder Hardware; die Optimierung erfolgt ausschließlich auf Softwareebene der Motorsteuerung. Auf Kundenwunsch bieten wir auch eine Stage-2-Optimierung an, die noch weitere Leistungsreserven freisetzt