Chiptuning
Mercedes-Benz Trucks Axor 1836 360hp ( 360 PS / 265 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
360 PS
1850 Nm
Nach Chiptuning
425 PS
2100 Nm
Der Mercedes-Benz Axor ist ein bewährter Schwerlasttransporter aus dem Hause Daimler Truck, der seit 2001 kontinuierlich weiterentwickelt wird und bis heute im Einsatz ist. Das Fahrzeug wurde konzipiert, um die Lücke zwischen den Premium-Zugmaschinen der Actros-Serie und den eher starr konstruierten Atego-Modellen zu schließen, wobei die Zielgruppe primär aus Flottenkundschaften besteht. Unter der Motorhaube arbeitet der kraftvolle OM 457 LA Diesel mit beeindruckenden 360 PS und 1850 Nm Drehmoment – ein 12,0-Liter-Triebwerk mit 11967 Kubikzentimetern Hubraum, das für zuverlässige und kontinuierliche Leistung konzipiert ist. Dieser Motor verkörpert den robusten deutschen Ingenieurgeist und ist für sein hohes Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich bekannt, weshalb er sich ideal für schwere Transportaufgaben eignet. Was macht diesen Motor so interessant für eine professionelle Leistungsoptimierung? Der OM 457 LA verlässt das Werk mit einer bewusst konservativen Abstimmung, die Langlebigkeit und breite Einsatzbarkeit in den Fokus rückt – allerdings werden dadurch erhebliche Leistungsreserven nicht ausgeschöpft. Viele Fahrer erleben in der täglichen Praxis, dass das Ansprechverhalten beim Beschleunigen träge wirken kann, besonders beim Anfahren unter Last oder beim Überholen auf der Autobahn. Das Drehmoment-Aufbauverhalten könnte direkter und präsenter ausfallen, und die gesamte Motorcharakteristik wirkt gedrosselt. Diese konservative Kalibrierung ist typisch für Hersteller von Nutzfahrzeugen, die maximale Komponenten-Lebensdauer anstreben – doch moderne ECU-Optimierungstechniken ermöglichen es, diese Sicherheitsmargen intelligent zu nutzen, ohne die Zuverlässigkeit zu gefährden. Bei BoostMap pushen wir den Mercedes-Benz Axor 1836 OM 457 LA auf 425 PS und 250 Nm – das sind +65 PS und +250 Nm zusätzliche Leistung gegenüber der Serienabstimmung. Im alltäglichen Fahrbetrieb merken Sie sofort einen deutlich präsenteren Motorcharakter mit kraftvollerem Durchzug durch alle Drehzahlbereiche. Das Beschleunigungsverhalten wird merklich direkter, die Anfahrkraft bei schweren Lasten spürbar verbessert, und auf der Autobahn profitieren Sie von agilerem Überholverhalten. Gleichzeitig ist eine intelligente Verbrauchsoptimierung möglich, die Ihre Betriebskosten senken kann – ein echter Mehrwert für professionelle Transportbetriebe. Die Vorteile unserer ECU-Optimierung gehen weit über reine Leistungssteigerung hinaus. Ihr Motor erhält einen substanziell besseren Durchzug in allen Lastszenarien, was besonders beim Bergfahren oder beim Ziehen voller Hänger deutlich wird. Das Ansprechverhalten wird präziser und responsiver, wodurch sich die Fahrbarkeit insgesamt verbessert und Fahrer weniger Mühe beim Fahren aufbringen müssen. Ein großer Vorteil liegt darin, dass es sich um einen reinen Softwareeingriff handelt – keine teuren Hardwaremodifikationen sind erforderlich, und das Tuning ist vollständig reversibel. Sollten Sie später eine Rückstellung wünschen, ist dies problemlos möglich. Auf Anfrage bieten wir zudem eine
Technische Daten
| Fahrzeug | Mercedes-Benz Trucks Axor All |
|---|---|
| Motor | 1836 360hp ( 360 PS / 265 kW ) |
| Hubraum | 12.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | OM 457 LA |
| Steuergerät | Temic, Temic PLD |
| Leistung Serie | 360 PS / 1850 Nm |
| Leistung Tuning | 425 PS / 2100 Nm |
| Zuwachs | +65 PS / +250 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Vmax OFF
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