Chiptuning
Mercedes-Benz E 300 CGi 252hp ( 252 PS / 185 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
252 PS
340 Nm
Nach Chiptuning
312 PS
390 Nm
Der Mercedes-Benz E-Class W212, der 300 CGI 252 PS (3498 cc, Benzineinspritzung) ist ein repräsentatives Exemplar in seiner Generation. Mit seinen 3.5-Liter-Zweitakt-Motor und einer Leistung von 252 PS, stellt er eine ausgeglichen kombination aus Performance und Effizienz dar. Diese spezielle Version des E-Class hat einen besonderen Charakter durch ihre exakte Konstruktion und die hervorragende Leistung. Chiptuning hier sinnvoll ist, da der Motor einen beachtlichen Potenzialgewinn für Fahrer bietet, die nach etwas Mehr werden. Typische Einsatzbereiche reichen von Sportfahrer bis hin zu allgemeinem Privatverkehr. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 312 PS und 390 Nm — das sind +60 PS und + 50 Nm mehr als ab Werk. Dies erzeugt ein ansprechendes Fahrerlebnis, wo die Durchzugssituationen wesentlich verbessert werden. Durch den Chiptuning erhöht sich nicht nur die Leistung des Motors, sondern auch das Ansprechverhalten und der Torque-Spiegel, ohne dass es zu einem stärkeren Verbrauch kommt. Es ist wichtig hinzuzufügen, dass dieser Prozess kein Hardware-Eingriff umfasst. Unsere Werkstatt in Graz oder der Südoststeiermark bietet diese Dienste an — entweder in unserem Stützpunkt in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark. Variiere die Formulierung leicht je nach Text, um den Bedürfnissen deiner Kunden gerecht zu werden.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mercedes-Benz E W212 - 2013 - 2016 |
|---|---|
| Motor | 300 CGi 252hp ( 252 PS / 185 kW ) |
| Hubraum | 3.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M276 DE 35 red. |
| Steuergerät | Bosch MED17.7.1, Bosch MED17.7.3 |
| Leistung Serie | 252 PS / 340 Nm |
| Leistung Tuning | 312 PS / 390 Nm |
| Zuwachs | +60 PS / +50 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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