Chiptuning
Mercedes-Benz SL 63 AMG V8 BiTurbo 537hp ( 537 PS / 395 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
537 PS
800 Nm
Nach Chiptuning
660 PS
1100 Nm
Der Mercedes-Benz SL R231, ein Grand Touring-Sportsauto aus den Jahren 2012 bis 2015, bietet einen beeindruckenden 63 AMG V8 BiTurbo-Motor mit einem Hubraum von 6.2 Liter. Dieser 537 PS starkes V8-Präsenz leistet eine maximalen Drehmomente von 800 Nm und präsentiert sich als technisches Wunderwerk in weicher, hautberührender Note. Der AMG-V8 BiTurbo hat durch sein ausgeglichenes Druckverhältnis und die optimale Abgasdurchlässigkeit den Charakter eines Sportautos, das gleichzeitig ein angenehmes Fahrerlebnis bietet. Chiptuning hier ist sinnvoll, da der Motor eine erstaunliche Leistungsfähigkeit verbergt, die durch professionalisierte ECU-Optimierung entdeckt und ausgenutzt werden kann. Dieses Auto findet seinen idealen Fahrer in jenen, die ein speziell angepasstes Fahrerlebnis suchen, das das Vorspülen der Kurven und den angenehmen Fahrbetrieb unterzieht. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 660 PS und 1100 Nm — das sind +123 PS und +300 Nm mehr als ab Werk. Diese Anpassungen verbessern sowohl die Durchzug, die ansprechende Akzeleration wie auch den Verbrauch (je nach Motortyp) ohne jeglichen Hardware-Eingriff. Unser Team in Graz oder der Südoststeiermark kann Ihnen entweder direkt in unseren Stützpunkten in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und den gesamten Steiermark-Regionen begegnen oder wir bieten auch Vor-Ort-Service.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mercedes-Benz SL R231 - 2012 - 2015 |
|---|---|
| Motor | 63 AMG V8 BiTurbo 537hp ( 537 PS / 395 kW ) |
| Hubraum | 6.2L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | M156 |
| Steuergerät | Bosch MED17.7.3 |
| Leistung Serie | 537 PS / 800 Nm |
| Leistung Tuning | 660 PS / 1100 Nm |
| Zuwachs | +123 PS / +300 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- DTC OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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