Chiptuning
Mercedes-Benz Sprinter 212/312 CDI 122hp ( 122 PS / 90 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
122 PS
280 Nm
Nach Chiptuning
150 PS
360 Nm
Der Mercedes-Benz Sprinter, ein legendärer Lastkraftwagen aus der Jahrtausendwende, präsentiert sich in einer 212/312 CDI-Varianterweiterung mit einem 2.9-Liters-V8-Dieselmotor, der 122 PS und 280 Nm leistet. Dieser Motortyp ist bekannt für seine robuste Bauart und die ausgezeichnete Dauerhaftigkeit, wobei er im Geschäfts- und Privatbereich weit verbreitet ist. Chiptuning an diesem Motor ist eine sinnvolle Maßnahme, da der potentielle Leistungs- und Leistungsfortschrittsraum beträchtlich ist. Im Vergleich zu den standardmäßigen Leistungsdaten kann durch spezifische ECU-Optimierung die Leistung auf 150 PS und 360 Nm gesteigert werden, was mit einem Anstieg von +28 PS und +80 Nm bedeutet. Typischerweise eignen sich diese Fahrzeuge für Transportunternehmen, Taxi- und Lastkraftwagenfahrer, da sie im täglichen Einsatz eine höhere Leistung benötigen. Durch das Chiptuning verbessert sich sowohl der Durchzug als auch die Annehmlichkeit des Fahrers, ohne dass ein hardwarelicher Eingriff vorgenommen wird. Die Verbrauchszahlen blieben in den meisten Fällen stets konstant und wurden durch das gezielte Steuereinsatzoptimierungssystem nicht beeinflusst. Bei Bedarf können Sie uns besuchen, entweder an unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark, oder wir bieten auch einen vor Ort-Dienstleistungsraum in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und den gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mercedes-Benz Sprinter 2000 - 2010 |
|---|---|
| Motor | 212/312 CDI 122hp ( 122 PS / 90 kW ) |
| Hubraum | 2.9L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | OM602 |
| Leistung Serie | 122 PS / 280 Nm |
| Leistung Tuning | 150 PS / 360 Nm |
| Zuwachs | +28 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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