Chiptuning
Mini Clubman 1.6T 174hp ( 174 PS / 128 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
174 PS
240 Nm
Nach Chiptuning
226 PS
330 Nm
Der Mini Clubman R55 der Modellzeit 2007 bis 2010 tritt als PKW mit einem 1.6L Benzine-Motor auf, dessen technische Details einen speziellen Charme bieten: Zwei Zylinder, ein Volumen von 1598 cm³ und eine Turboladung, die das Motorpaket zu 174 PS (128 kW) und 240 Nm Leistung anheizt. Diese Ausstattung verleiht dem Clubman einen dynamischen Antrieb, der bereits sehr ansprechend ist. Im Vergleich zum Standardmodell steigt jedoch durch professionelle ECU-Optimierung die Leistung auf 226 PS und 330 Nm — das entspricht einem Erhöhung von +52 PS und +90 Nm. Diese Steigerung bietet eine erhebliche Verbesserung der Beschleunigungsperformance, ohne dass der Motorkern verändert wird. Chiptuning ist hier sinnvoll, da es den Fahrer in die Lage versetzt, den Clubman R55 in verschiedenen Fahrzeuganwendungen effektiv zu nutzen, sei es für Sportfahrten oder alltägliche Nutzung. Die Vorteile des Chiptunings liegen in der verbesserten Durchzugsfähigkeit und dem ansprechenderen Motorverhalten. Der Verbrauch bleibt dabei stets optimiert, sodass die Leistungssteigerung mit einer hervorragenden Energieeffizienz verbunden ist. Kein Hardware-Eingriff ist nötig, was eine sichere und nachhaltige Lösung stellt. Der Besucher kann entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder in der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und überall in der Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Clubman (2007 - 2010) - R55 |
|---|---|
| Motor | 1.6T 174hp ( 174 PS / 128 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | N14B16 |
| Steuergerät | Bosch MED17.2 |
| Leistung Serie | 174 PS / 240 Nm |
| Leistung Tuning | 226 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +52 PS / +90 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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