Chiptuning
Mini Clubman 1.6D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
112 PS
270 Nm
Nach Chiptuning
154 PS
352 Nm
Der Mini Clubman R55 von 2010 bis 2015 präsentiert sich mit seinem 1.6L 1.6D-Motor N47C16U, der einen Leistungsgrad von 112 PS (82 kW) und eine Maximaldrehmomentwirkung von 270Nm liefert. Dieser four-cylinder-Dieselmotor wird durch ein Vierzylindersystem mit 16-verstellbaren Kurbeln und einem Doppelvolumen-Layout gekennzeichnet, was eine effiziente Kompression und eine hohe Energieumwandlung erlaubt. Dieses Modell ist besonders dafür bekannt, dass es einen ausgeglichenen Haupthauch von Fahrkomfort und sportlicher Leistung kombiniert. Chiptuning hierfür ist sinnvoll, da der Motor mit professioneller ECU-Optimierung auf 154 PS und 352 Nm steigern lässt – das sind +42 PS und +82 Nm mehr als ab Werk. Dieser Vorteil richtet sich insbesondere an Fahrer, die einen leichten Schubsteigerungsanspruch haben, ohne dass es zu einem Überdruck kommt. Durch diese ECU-Optimierung gewinnt der Motor nicht nur in seiner Leistung, sondern auch in seinem Durchzug und Ansprechverhalten. Die Anpassung hat jedoch keine Auswirkungen auf den Verbrauch oder die Fahrstabilität, da es um einen rein virtuellen Prozess geht ohne hardwarebezogene Änderungen an dem Auto. Unsere Experten bieten sowohl Vorort-Service in Graz und der Südoststeiermark als auch direkt zu unserem Stützpunkt in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Clubman (2010 - 2015) - R55 |
|---|---|
| Motor | 1.6D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47C16U |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41 |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung Tuning | 154 PS / 352 Nm |
| Zuwachs | +42 PS / +82 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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