Chiptuning
Mini Clubman 2.0D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
112 PS
270 Nm
Nach Chiptuning
180 PS
400 Nm
Das PKW / Auto des Mini Clubman R55 von 2010 bis 2015 verfügt über einen 2.0D 112hp (112 PS / 82 kW) mit einem Hubraum von 1995 cm³, einem Vierzylinder-Layout und einer Aufladung durch Nockenwinkelvariablenkompression. Dieses Modell färbt sich durch seine dynamische Leistung und einen ansprechenden Fahrstil auf. Dieser Motor ist besonders durch seine robuste Konstruktion und seinen hervorragenden Treibstoffverbrauch bekannt, der ihn in vielen Einsatzbereichen attraktiv macht. Chiptuning ist hier sinnvoll, da er das Potenzial des Motors weiteroptimieren kann. Mit dem richtigen Chiptuning können wir auf 180 PS und 400 Nm steigern – das sind 68 PS und 130 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Durchzugsfühlerigkeit, einem ansprechenderen Fahrstil und verbessertem Motorleistungsverhalten. Es gibt keinen Hardware-Eingriff erforderlich, was den Prozess einfacher und umweltfreundlicher macht. Unsere professionelle ECU-Optimierung sorgt für einen effektiven Leistungsspritzen ohne Nachteile im Verbrauch. Für Ihre Chiptuning-Anfrage bieten wir unseren Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark an, oder Sie können auch Vor-Ort-Dienstleistungen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark nutzen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Clubman (2010 - 2015) - R55 |
|---|---|
| Motor | 2.0D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47C20A |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41 |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung Tuning | 180 PS / 400 Nm |
| Zuwachs | +68 PS / +130 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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