Chiptuning
Mini Clubman 1.5T aut 102hp ( 102 PS / 75 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
102 PS
190 Nm
Nach Chiptuning
181 PS
330 Nm
Der Mini Clubman F54 LCI Typ B38A15A, ein PKW der Marke Mini und Modelljahre 2019 bis heute, präsentiert sich mit einem 1.5T-Liter-Automatik-Motor von 102 PS (75 kW) und 190 Nm. Dieser Motor ist durch seine leistungsstarke Bauweise und den Turbocharger ausgestattet, der sicherstellt, dass das Fahrzeug eine angenehme Leistung bietet. Dieses Fahrzeug versteht sich eher auf die Mischung von Stil und Effizienz, was jedoch nicht ausschließt, dass man einige Verbesserungen an seinem Motor vornehmen kann. Chiptuning ist hier besonders sinnvoll, da der Motor durch eine optimale ECU-Programmierung sein Potenzial vollständig ausschöpfen kann. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 181 PS und 330 Nm — das sind +79 PS und +140 Nm mehr als ab Werk. Die Verbesserungen führen zu einem angenehmeren Durchzug, dem Ansprechverhalten des Motors wird deutlich mehr Leistung und Reibungslosigkeit zugeschrieben. Der Verbrauch bleibt auf einem hervorragenden Niveau, da kein Hardware-Eingriff vorgenommen wird. Unsere Werkstätten in Graz und der Südoststeiermark bieten den idealen Service an: Entweder kommen Sie zu unserem Stützpunkt in Graz oder wählen Sie unser Vor-Ort-Service Angebot in Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Clubman (2019 ->) - F54 LCI |
|---|---|
| Motor | 1.5T aut 102hp ( 102 PS / 75 kW ) |
| Hubraum | 1.5L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | B38A15A |
| Steuergerät | Bosch MG1CS201 |
| Leistung Serie | 102 PS / 190 Nm |
| Leistung Tuning | 181 PS / 330 Nm |
| Zuwachs | +79 PS / +140 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- E85 Flexfuel
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF
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