Chiptuning
Mini Clubman 2.0T S 192hp ( 192 PS / 141 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
192 PS
300 Nm
Nach Chiptuning
250 PS
400 Nm
Das PKW-Modell Mini Clubman der Generation F54 LCI tritt mit seinem 2.0-T-Zweitürermotor auf, dessen technische Spezifikationen auf einen Hubraum von 1998 cm³ und 192 PS (141 kW) mit einem Höchsttrieb von 300 Nm abzielen. Dieser Benzintriebwerk ist charakterisiert durch eine optimale Verstellbarkeit und leistungsstarke Leistung, die aus der Vorder- und Achsenzündung resultsieren. Dieses Motormodell verfügt über erhebliches Potenzial für einen Chiptuning, da seine leistungstechnischen Parameter noch nicht in vollem Umfang ausgeschöpft sind. Die Chiptuning-Möglichkeiten sind insbesondere interessant für Fahrensbegeisterte, die ihren Wagen regularerweise auf Autobahnen und Schnellstraßen eingesetzt haben oder eine sportlichere Fahrdynamic erwarten. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 250 PS und 400 Nm — das sind +58 PS und +100 Nm mehr als ab Werk. Die Verbreitung des Chiptunings liegt in der Verbesserung des Durchzugs, was die Fahrerwelt mit einer ansprechbareren und zügigere Fahrerfahrung überraschen wird. Zudem bleibt das Tanktuch frei, da es keinen Hardware-Eingriff gibt. Das Ergebnis ist ein perfekter Kompromiss zwischen Leistung und Umweltfreundlichkeit. Zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark können Sie sich mit Ihrem Mini Clubman begeben, um eine professionelle Chiptuning-Technik zu erleben — ob in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Clubman (2019 ->) - F54 LCI |
|---|---|
| Motor | 2.0T S 192hp ( 192 PS / 141 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | B48A20F |
| Steuergerät | Bosch MG1CS201 |
| Leistung Serie | 192 PS / 300 Nm |
| Leistung Tuning | 250 PS / 400 Nm |
| Zuwachs | +58 PS / +100 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- CAT OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- OPF OFF
- Pop & Bang
- Vmax OFF
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