Chiptuning
Mini Cooper 1.6D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
112 PS
270 Nm
Nach Chiptuning
126 PS
295 Nm
Das PKW-Auto Mini Cooper der Generation R56, von 2010 bis 2014 produziert, prägt sich durch einen modernen 1.6D-Dieselmotor mit 112 PS und 82 kW (112 PS) auf einem Hubraum von 1598 cm³. Dieser Motor verfügt über eine Maximaldrehmomentspanne von 270 Nm, was einen ausgeglichenen Leistungs- und Torquusspiegel bietet. Dieses Modell erfordert Chiptuning insbesondere, wenn der Fahrer ein stärkeres Antriebspotential wünscht. Der Motor ist auf eine effiziente und leistungsfähige Nutzung ausgelegt, kann jedoch durch ECU-Optimierung noch weiter geschärft werden. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 126 PS und 295 Nm — das sind +14 PS und +25 Nm mehr als ab Werk. Dies erlaubt eine optimale Durchzugslage, was den Motor ansprechbarer und reibungsloser macht. Der Fahrer wird die Verbesserungen bei jeder Fahrt spüren. Kein Hardware-Eingriff ist notwendig, da der Chiptuning-Vorgang rein digitale Methoden verwendet. Dies ermöglicht sowohl eine Steigerung des Leistungsgrades als auch eine Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs. Kompatibel sind wir mit den Standorten in Graz und der Südoststeiermark, wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und die gesamte Steiermark — entweder Sie kommen zu unserem Stützpunkt oder wir bieten Ihnen Vor-Ort-Dienstleistungen.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Cooper R56 - 2010 - 2014 |
|---|---|
| Motor | 1.6D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47C16K1 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50 |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung Tuning | 126 PS / 295 Nm |
| Zuwachs | +14 PS / +25 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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