Chiptuning
Mini Countryman 2.0D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
112 PS
270 Nm
Nach Chiptuning
197 PS
440 Nm
Der Mini Countryman R60, der den Kompaktsegmenten einen modernen Crossover-Charakter verlieh, ist ein PKW mit dem Motorcode N47C20, einem 2.0L / 1995 cc Diesel-Triebwerksmodell mit 112 PS und 270 Nm Torque. Dieser Vierzylinder-Motor ist charakterisiert durch seine robuste Bauweise und eine ausgeglichenen Leistungsfeld, die ideal für städtisches Fahrverhalten eingerichtet ist. Chiptuning ist hier sinnvoll, da der Mini Countryman R60 einen erheblichen Potenzienhat, den man im Motor mit ECU-Optimierung weiter ausschöpfen kann. Durch professionelle Software-Anpassungen können wir die Leistung auf 197 PS und 440 Nm steigern – das sind +85 PS und +170 Nm mehr als ab Werk. Dies bedeutet nicht nur ein stärkeres Motorantriebsprofil, sondern auch eine optimierte Reaktion des Motors bei niedriger Drehzahl. Unsere Expertise in der ECU-Optimierung verbessert den Durchzug und das Ansprechverhalten des Motors, ohne dass es zu einem erhöhten Treibstoffverbrauch kommt. Somit können wir Ihren Mini Countryman R60 sowohl in der Stadt als auch auf der Autobahn reibungslos und dynamisch fahren lassen, ohne den Umweltaspekt aufs Spiel zu setzen. Kommen Sie entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder in einer der umliegenden Orte wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz oder in die gesamte Steiermark – wir bieten auch Vor-Ort-Service an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Countryman R60 - 2010 - 2016 |
|---|---|
| Motor | 2.0D 112hp ( 112 PS / 82 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47C20 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C41, Bosch EDC17C50 |
| Leistung Serie | 112 PS / 270 Nm |
| Leistung Tuning | 197 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +85 PS / +170 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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