Chiptuning
Mini One 1.6i 116hp ( 116 PS / 85 kW ) – Stage 1 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
116 PS
150 Nm
Nach Chiptuning
125 PS
165 Nm
Das PKW / Auto von der Marke Mini und Modell One aus der R50-Generation, die zwischen 2002 und 2007 gebaut wurde, präsentiert sich mit einem 1.6-Liter-Benzinmotor mit 116 PS (116 PS) und 150 Nm Torque. Dieser Motor kombiniert einen hubraumbehafteten Vierzylinder mit einer Kompression von 9,8:1, ohne den Einsatz eines Turbocharger oder Superchargers. Dieser spezielle Motor hat seine Stärken in einer ausgegewogenen Mischung aus Leistung und Effizienz. Chiptuning hier ist sinnvoll, da es die ECU-Programmierung optimiert und dadurch das Potenzial des Motors vollständig entfaltet. Durch den Chiptuning können typische Mini-Einsätze wie harte Strecken oder einfache Geschwindigkeitserhöhungen profitieren. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 125 PS und 165 Nm — das sind +9 PS und +15 Nm mehr als ab Werk. Dies bringt einen stärkeren Durchzug und verbessert das Ansprechverhalten, was den Fahrer in Sportfahrten einladend macht. Zudem bleiben der Motor und die Antriebskette unberührt, so dass kein Hardware-Eingriff erforderlich ist. Kunden können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, um ihre Mini mit dem optimierten Chiptuning zu erhalten. Wir bieten auch Vor-Ort-Service in Städten wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini One R50 - 2002 - 2007 |
|---|---|
| Motor | 1.6i 116hp ( 116 PS / 85 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | W10B16 |
| Steuergerät | Continental EMS2 |
| Leistung Serie | 116 PS / 150 Nm |
| Leistung Tuning | 125 PS / 165 Nm |
| Zuwachs | +9 PS / +15 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Vmax OFF