Chiptuning
Mini Paceman 2.0D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
143 PS
305 Nm
Nach Chiptuning
197 PS
440 Nm
Der Mini Paceman, ein drei-türiger Subkompakt-Crossover-SUV von BMW unter der Marke Mini, ist mit seinem 2,0-Liter-Dieselmotor (N47) ausgestattet, der eine Leistung von 143 PS (105 kW) und ein maximales Drehmoment von 305 Nm bietet. Dieser Motor zeichnet sich durch seine effiziente Aufladung und seinen kompakten Bau aus, was ihn zu einem idealen Kandidaten für Chiptuning macht. Mit seinem 4-Zylinder-Layout und Turbolader bietet er ein gutes Verhältnis zwischen Leistung und Verbrauch. Der N47-Motor ist besonders wegen seiner vielseitigen Einsetzbarkeit interessant. Er bietet eine gute Balance zwischen Leistung und Effizienz, was ihn zu einem beliebten Motor für Alltagsfahrer und Pendler macht. Durch Chiptuning kann das volle Potenzial dieses Motors freigesetzt werden, was zu einer noch besseren Fahrleistung und einem verbesserten Durchzug führt. Insbesondere für Fahrer, die regelmäßig auf der Autobahn unterwegs sind oder schwere Lasten transportieren, kann Chiptuning eine sinnvolle Investition sein. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 197 PS und 440 Nm — das sind +54 PS und +135 Nm mehr als ab Werk. Diese Leistungssteigerung ermöglicht es dem Fahrzeug, noch dynamischer und agiler zu reagieren, was insbesondere bei Überholmanövern oder bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h einen deutlichen Unterschied macht. Die Vorteile des Chiptunings sind vielfältig. Durch die Optimierung der Motorsteuerung kann der Durchzug verbessert werden, was zu einer besseren Fahrleistung und einem verbesserten Ansprechverhalten führt. Darüber hinaus kann der Verbrauch reduziert werden, was zu einer geringeren Belastung des Fahrers und der Umwelt führt. Ein weiterer Vorteil ist, dass kein Hardware-Eingriff notwendig ist, was die Garantie des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt. Unser Team von Fachleuten bietet Chiptuning-Dienstleistungen für den Mini Paceman an. Sie können entweder zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an, um Ihren Mini Paceman zu optimieren und seine Leistungsfähigkeit zu maximieren.
Technische Daten
| Fahrzeug | Mini Paceman 2013 -> |
|---|---|
| Motor | 2.0D 143hp ( 143 PS / 105 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | N47 |
| Steuergerät | Bosch EDC17C50 |
| Leistung Serie | 143 PS / 305 Nm |
| Leistung Tuning | 197 PS / 440 Nm |
| Zuwachs | +54 PS / +135 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- CAT OFF
- DPF OFF
- DTC OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Hard Cut limiter
- IAT OFF
- IMMO OFF
- Lambda OFF
- Launch Control
- MAF OFF
- NOX OFF
- Oilpressure FIX
- Pop & Bang
- Popcorn Limiter
- Readiness Calibration
- Softlimiter OFF
- Sportdisplay Calibration
- Start Stop OFF
- Swirlflaps OFF
- Torque Monitoring OFF
- TVA OFF
- Vmax OFF
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