Mini Roadster 2.0 SD 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 1 Chiptuning

Der Mini Roadster R58, ein präzises Zweitsitzer unter der BMW-Marke, präsentiert sich mit seinem 2-Liter-Dieselmotor N47C20A, dessen technische Details 1995 cm³ Hubraum, eine Anzahl von zwei Zylindern und eine Leistung von 143 PS (105 kW) sowie 305 Nm maximaler Drehmoment aufweisen. Dieses Modell ist durch seine sportliche Ausrichtung gekennzeichnet, bietet aber auch nach einem Chiptuning erheblich mehr Potenzial. Chiptuning ist hier sinnvoll, da der Motor, obwohl effizient, noch weiter optimierbar ist. Das Potenzial liegt in der Steigerung der Leistung und Drehmoment. Typischerweise sind Fahrer, die eine höhere Dynamik bei gleichzeitiger Erhaltung des ökologischen Hintergrunds, angetreten. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 180 PS und 400 Nm — das sind +37 PS und +95 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Durchzugsfähigkeit, einem ansprechenderen Verhalten und verbessertem Fahrerfreude. Der Motor bleibt dabei jedoch vollständig intakt. Unsere Kunden profitieren von unseren Vorteilen: höhere Leistung ohne Hardware-Veränderungen, optimierter Kraftstoffverbrauch und gleichzeitig erhöhter Annehmlichkeit. Entweder kommen Sie zu unserem Stützpunkt in Graz oder nutzen Sie unser Vor-Ort-Service an Orten wie Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark — wir bieten individuelle Lösungen für jedes Fahrzeug.