Chiptuning
Peugeot 307 1.6 HDiF 16V 110hp ( 110 PS / 81 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
110 PS
240 Nm
Nach Chiptuning
125 PS
270 Nm
Der Peugeot 307, ein verlässliches Familienauto der 21. Jahrhundertswelle, wurde von 2001 bis 2008 unter dem PSA PF2-Platform gebaut und trug den Motorcode DV6TED4. Dieser 1.6-Liter-Dieselmotor mit 110 PS (81 kW) und 240 Nm Torque zeichnet sich durch seinen robusten Bau und seine hohe Dauerhaftigkeit aus. Mit seiner Vierzylinder-Struktur und der 16V-Arquitetur bietet er einen angenehmen Fahrerinnenaufenthalt, kombiniert mit den ökologischen Vorteilen von Diesel. Der Motor des Peugeot 307 ist durch seine robuste Bauweise besonders anfällig für Chiptuning. Durch die optimale Kalibrierung der ECU können wir das Potenzial dieses Motors effektiv freisetzen, um einen angemessenen Leistungs- und Torque-Spike zu erzielen. Dieses Verfahren ist wertvoll, da es den Motor nicht verändert und somit keine hardwarebasierten Eingriffe erforderlich sind. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 125 PS und 270 Nm — das sind +15 PS und +30 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einem angenehmeren Durchzug, einer verbesserten Fahrbefähigung und einem ansprechvolleren Fahrerlebnis ohne Verlust der Dauerhaftigkeit oder Emissionswerte. Unsere Dienstleistungen bieten den Kunden die Möglichkeit, entweder an unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark vorbeizuschauen, oder sie können auch einen Vor-Ort-Service avancieren — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 307 All |
|---|---|
| Motor | 1.6 HDiF 16V 110hp ( 110 PS / 81 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DV6TED4 |
| Steuergerät | Bosch EDC16C34 |
| Leistung Serie | 110 PS / 240 Nm |
| Leistung Tuning | 125 PS / 270 Nm |
| Zuwachs | +15 PS / +30 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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