Chiptuning
Peugeot 307 2.0i 16v 143hp ( 143 PS / 105 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
143 PS
200 Nm
Nach Chiptuning
170 PS
237 Nm
Der Peugeot 307 mit dem 2.0i 16v-Motor ist ein verlässliches Familienauto, das von 2001 bis 2008 im europäischen Markt unter der Marke PSA Peugeot Citroën erhältlich war. Der Motor hat einen Hubraum von 1997 cm³ und besitzt 16 Valves und entwickelt eine maximale Leistung von 143 PS (105 kW) bei 5800 Umdrehungen pro Minute. Das Peugeot 307 verfügt über einen ansprechenden Charakter und kann mit seiner leistungsstarken Benzinmotorantrieb in den Alltag integriert werden. Dieser Motor besitzt ein Potenzial, das durch Chiptuning optimal genutzt werden kann. Viele Fahrer erkennen schnell die Vorteile eines individuellen Anpassungsschritts an dem ECU-Programm des Motors, da dies das Potenzial des 2.0i 16v-Motors erheblich verbessern kann. Chiptuning ist besonders sinnvoll für Fahrer, die eine leistungsfähigere und ansprechendere Fahrleistung bevorzugen. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 170 PS und 237 Nm – das sind +27 PS und +37 Nm mehr als ab Werk. Dies führt zu einer besseren Durchzugsfühlerkeit, einem ansprechenderen Motoranschlag und verbessertem Startverhalten ohne Hardware-Modifikationen. Mit unserem Service können Sie entweder in unser Stützpunkt in Graz oder in der Südoststeiermark kommen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 307 All |
|---|---|
| Motor | 2.0i 16v 143hp ( 143 PS / 105 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Benzin |
| Motorcode | RFJ |
| Steuergerät | Marelli 6LPB.xx |
| Leistung Serie | 143 PS / 200 Nm |
| Leistung Tuning | 170 PS / 237 Nm |
| Zuwachs | +27 PS / +37 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Exhaust flaps open
- Lambda OFF
- Pop & Bang
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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