Chiptuning
Peugeot 407 1.6 HDiF 16V 109hp ( 109 PS / 80 kW ) – Stage 2 Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
109 PS
240 Nm
Nach Chiptuning
146 PS
320 Nm
Die Peugeot 407, ein großfahriges Familienauto aus der D-segment-Klasse, trug den Motorcode DV6TED4, einen 1.6-Liter HDiF 16V-Block mit 109 PS und 240 Nm Torque. Dieser Vierzylinderschieber ist ein echter Leistungsgehilfe, obwohl sein Basiseinsatzvermögen auf 80 kW (109 PS) bescheiden erscheint. Diese spezielle Motortechnologie bietet eine gute Grundleistung und guter Durchzug, was insbesondere im Stadtverkehr nützlich ist. Chiptuning ist hier sinnvoll, da der Motor einen weiteren Aufschwung durch professionelle ECU-Optimierung vertragen kann. Er hat das Potenzial auf 146 PS und 320 Nm zu steigern — das sind +37 PS und +80 Nm mehr als ab Werk. Durch diese Optimierungen verbessert sich nicht nur die Beschleunigung, sondern auch der ansprechende Motorcharakter. Der Verbrauch bleibt dabei im Bereich des Erwarteten, da kein Hardware-Eingriff stattfindet. Dies bietet unseren Kunden eine wertvolle Verbesserung ohne unnötige Kosten. Zur Verbesserung des Fahrzeugs können Sie entweder unser Werkstattstammsymbol in Graz oder den Südoststeiermark besuchen, oder wir bieten auch Vor-Ort-Dienstleistungen in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark an.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 407 2004 - 2011 |
|---|---|
| Motor | 1.6 HDiF 16V 109hp ( 109 PS / 80 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DV6TED4 |
| Steuergerät | Bosch EDC16C34 |
| Leistung Serie | 109 PS / 240 Nm |
| Leistung Tuning | 146 PS / 320 Nm |
| Zuwachs | +37 PS / +80 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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