Chiptuning
Peugeot 5008 2.0 HDi 163hp ( 163 PS / 120 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
163 PS
340 Nm
Nach Chiptuning
177 PS
370 Nm
Der Peugeot 5008 2.0 HDi 163hp, produziert zwischen 2009 und 2013, verfügt über einen 2.0-Liter-Dieselmotor mit einem Hubraum von 1997 cm³. Der Motor hat zehn Zylinder und eine Kompressionsverhältnis-Aufladung, die seine maximalen Leistungsangaben auf 163 PS (120 kW) und einen maximum-Drehmoment von 340 Nm bringt. Dieser Diesel-Motor ist im Bereich der Fahrkomfort und Emissionsleistung ausgefeilt. Chiptuning hierfür ist sinnvoll, da der Standard-Modus des Motors nicht alle Potenziale vollständig ausschöpfen lässt. Durch eine professionelle ECU-Optimierung können wir das Leistungsprofil an die individuellen Bedürfnisse des Fahrers anpassen. Unser Ziel ist es, den Motor auf 177 PS und 370 Nm zu steigern – dies entspricht einem Erhöhung von 14 PS und 30 Nm im Vergleich zum Ausgangsleistungsmesswert. Diese Optimierung hat mehrere Vorteile: Zunächst verbessert die Durchzugssituation des Fahrzeugs, was sowohl beim Beschleunigen als auch beim Höhen der Drehzahl den Ansprechverhalten einen positiven Einfluss tut. Darüber hinaus reduzieren wir den Kraftstoffverbrauch ohne Hardware-Eingriff, was wirtschaftlich und umweltfreundlich ist. Für all diejenigen, die sich für ein modernes Chiptuning entscheiden möchten, bieten wir unser Service-Team in Graz oder der Südoststeiermark. Zusätzlich können wir auch Vor-Ort-Service anbieten – in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 5008 2009 - 2013 |
|---|---|
| Motor | 2.0 HDi 163hp ( 163 PS / 120 kW ) |
| Hubraum | 2.0L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DW10CTED4 |
| Steuergerät | Delphi DCM3.5 |
| Leistung Serie | 163 PS / 340 Nm |
| Leistung Tuning | 177 PS / 370 Nm |
| Zuwachs | +14 PS / +30 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Vmax OFF
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