Chiptuning
Peugeot 5008 1.6 BlueHDI 8V 100hp ( 100 PS / 74 kW ) – ECO Tuning Chiptuning
Professionelles Chiptuning mit ECU-Optimierung
Serienwerte
100 PS
300 Nm
Nach Chiptuning
115 PS
310 Nm
Der Peugeot 5008 aus der Baujahrreihe 2017-2020 besitzt einen 1,6 BlueHDI 8V 100 PS (100 PS / 74 kW) mit einem Hubraum von 1.560 cm³, was ihn charakteristisch für einen modernen, aber leistungsfähigen Dieselmotor macht. Die Komponente Zylinder und Volumen sind speziell darauf ausgerichtet, eine ausgeglichene Leistung zu erzeugen. Dieser Motor hat durch seine technischen Eigenschaften einen hohen Potenzial für Chiptuning, der die maximale Leistung des Fahrzeugs weiter optimieren kann. Durch den Einsatz moderner ECU-Software können wir das Torquespot des Motors verringern und das Reaktionsvermögen verbessern. Dies ist besonders dann sinnvoll, wenn man eine höhere Geschwindigkeit und bessere Beschleunigung erwartet. Durch professionelle ECU-Optimierung steigern wir auf 115 PS und 310 Nm — das sind +15 PS und +10 Nm mehr als ab Werk. Diese Verbesserungen lassen sich spüren in der besseren Durchzugshandhabung sowie in einem ansprechvolleren Antrieb, was auch den Fahrer beeindruckt. Der Verbrauch bleibt in einem verhältnismäßigen Bereich und es kommt kein Hardware-Eingriff vor. Entweder kommen Sie zu unserem Stützpunkt in Graz oder der Südoststeiermark, oder wir bieten auch Vor-Ort-Service an — in Graz, Feldbach, Bad Radkersburg, Bad Gleichenberg, Leibnitz und der gesamten Steiermark.
Technische Daten
| Fahrzeug | Peugeot 5008 2017-2020 |
|---|---|
| Motor | 1.6 BlueHDI 8V 100hp ( 100 PS / 74 kW ) |
| Hubraum | 1.6L |
| Kraftstoff | Diesel |
| Motorcode | DV6FDTED |
| Steuergerät | Bosch EDC17C60 |
| Leistung Serie | 100 PS / 300 Nm |
| Leistung Tuning | 115 PS / 310 Nm |
| Zuwachs | +15 PS / +10 Nm |
Weitere Tuningstufen
Optionale Erweiterungen
- Adblue OFF
- DPF OFF
- EGR OFF
- Exhaust flaps open
- Start Stop OFF
- Vmax OFF
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